[实用新型]一种钻孔专用多轴器有效
申请号: | 201821953074.7 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209124960U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 刘雪东;郭志强;华林;杨小乐;李小兵;李吉;朱晓露 | 申请(专利权)人: | 泰州市宏祥动力机械有限公司 |
主分类号: | B23B47/30 | 分类号: | B23B47/30;B23B39/16;B23B47/14 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 马晓辉 |
地址: | 225318 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种钻孔专用多轴器,包括多轴机壳、上模、下模、调节机构,所述多轴机壳下侧设置有所述上模,所述上模下侧设置有所述下模,所述多轴机壳和所述上模之间设置有导杆,所述导杆滑动连接于所述上模,所述上模通过螺纹连接于所述多轴机壳,所述多轴机壳、所述上模、所述下模上均设置有导柱,所述导柱滑动连接于所述多轴机壳、所述上模,所述下模上端设置有下模固定座,所述下模固定座通过螺栓连接于所述下模,所述多轴机壳上设置有拨杆。有益效果在于:结构合理,操作简单,使用方便,利用可换挡机构,能够调节不同钻头的转速,保证钻头的耐用性,同时利用多个不同规格钻头,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 上模 多轴 下模 钻头 下模固定座 滑动连接 多轴器 钻孔 导杆 导柱 本实用新型 工作效率 换挡机构 螺栓连接 螺纹连接 耐用性 上端 拨杆 保证 | ||
【主权项】:
1.一种钻孔专用多轴器,其特征在于:包括多轴机壳(1)、上模(4)、下模(5)、调节机构(11),所述多轴机壳(1)下侧设置有所述上模(4),所述上模(4)下侧设置有所述下模(5),所述多轴机壳(1)和所述上模(4)之间设置有导杆(3),所述导杆(3)滑动连接于所述上模(4),所述上模(4)通过螺纹连接于所述多轴机壳(1),所述多轴机壳(1)、所述上模(4)、所述下模(5)上均设置有导柱(2),所述导柱(2)滑动连接于所述多轴机壳(1)、所述上模(4),所述下模(5)上端设置有下模固定座(9),所述下模固定座(9)通过螺栓连接于所述下模(5),所述多轴机壳(1)上设置有拨杆(6),所述多轴机壳(1)和所述拨杆(6)间隙配合,所述多轴机壳(1)下端设置有钻头安装座(7),所述钻头安装座(7)下端设置有钻头(8),所述钻头安装座(7)和所述钻头(8)过盈配合,所述多轴机壳(1)内部设置有主动齿轮(10),所述主动齿轮(10)一侧设置有所述调节机构(11),所述调节机构(11)包括被动齿轮(12)、第一转轴(13)、第一档主动齿轮(14)、第二档主动齿轮(15),所述主动齿轮(10)和所述被动齿轮(12)啮合,所述被动齿轮(12)下侧设置有所述第一档主动齿轮(14),所述第一档主动齿轮(14)下侧设置有所述第二档主动齿轮(15),所述被动齿轮(12)、所述第一档主动齿轮(14)、所述第二档主动齿轮(15)之间设置有所述第一转轴(13),所述第一转轴(13)通过键连接于所述被动齿轮(12)、所述第一档主动齿轮(14)、所述第二档主动齿轮(15),所述第二档主动齿轮(15)一侧设置有第二档被动齿轮(20),所述第二档主动齿轮(15)和所述第二档被动齿轮(20)啮合,所述第二档被动齿轮(20)上侧设置有拨叉(23),所述拨叉(23)上侧设置有第一档被动齿轮(18),所述第二档被动齿轮(20)、所述拨叉(23)、所述第一档被动齿轮(18)之间设置有调节管(19),所述调节管(19)通过键连接于所述第一档被动齿轮(18)、所述第二档被动齿轮(20),所述拨叉(23)和所述调节管(19)间隙配合,所述调节管(19)上端设置有滑动杆(17),所述滑动杆(17)外侧设置有固定架(16),所述拨叉(23)一侧设置有所述拨杆(6),所述调节管(19)下端设置有连杆(21),所述连杆(21)下端设置有所述钻头安装座(7)。
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