[实用新型]一种用于汽车线束耐热性能检测装置有效
申请号: | 201821952840.8 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209167172U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈鹏;王德刚;辛平;郭雷;吴成飞;朱丹丹;张奎;李逸 | 申请(专利权)人: | 东风安泰(十堰)汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | G01N25/00 | 分类号: | G01N25/00 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车线束耐热性能检测装置,包括箱体,所述箱体顶部内壁与底部内壁均通过螺栓固定有支撑座,且两个支撑座一侧外壁焊接有连接块,所述连接块顶部外壁开有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块顶部外壁焊接有活动板,且活动板一侧外壁开有凹槽,所述连接块顶部外壁一侧焊接有固定板,所述固定板一侧外壁焊接有凸起,且凸起规格与活动板上的凹槽规格相适配。本实用新型不仅能够真实模拟汽车线束所处的高温环境,增加线束耐热性能检测结果的真实性,而且能够对线束端起到限位固定,防止在拉动过程中线束脱落,避免检测失败,还能够检测线束在高温状态下抗拉能力,增加装置检测功能的多样性。 | ||
搜索关键词: | 顶部外壁 耐热性能 汽车线束 活动板 本实用新型 检测装置 外壁焊接 固定板 支撑座 滑槽 滑块 凸起 焊接 箱体顶部内壁 底部内壁 高温环境 高温状态 滑动连接 检测结果 螺栓固定 限位固定 增加装置 真实模拟 检测线 检测 对线 抗拉 适配 外壁 线束 真实性 多样性 失败 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车线束耐热性能检测装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)顶部内壁与底部内壁均通过螺栓固定有支撑座(11),且两个支撑座(11)一侧外壁焊接有连接块(13),所述连接块(13)顶部外壁开有滑槽(14),且滑槽(14)内滑动连接有滑块(15),所述滑块(15)顶部外壁焊接有活动板(19),且活动板(19)一侧外壁开有凹槽(18),所述连接块(13)顶部外壁一侧焊接有固定板(16),所述固定板(16)一侧外壁焊接有凸起(17),且凸起(17)规格与活动板(19)上的凹槽(18)规格相适配,所述活动板(19)与固定板(16)一侧外壁螺纹连接同一个固定螺栓(20),所述箱体(1)一侧内壁通过螺栓固定有固定板,且固定板一侧外壁通过螺栓固定有电动升降杆(7),所述电动升降杆(7)延长杆的一端焊接有连接环(10),且连接环(10)一侧外壁栓接有钢丝绳(9),所述钢丝绳(9)远离连接环(10)的一端栓接有钩环(8)。
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