[实用新型]一种汽车启动机的壳体有效
| 申请号： | 201821946893.9 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209539467U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 李宁 | 申请（专利权）人： | 深圳适途实业有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01P5/02 |
| 代理公司： | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人： | 赵英杰 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车启动机的壳体，包括风机、支撑板、第一弹簧、固定壳、连接杆、固定座、支撑杆、滑杆以及滑套，外壳内部右侧设置有风机，外壳下端面连接有支撑板，支撑板下端面连接有第一弹簧，底座内部下端面连接有固定壳，第一弹簧下端面连接有连接杆，连接杆下端面连接有固定座，固定座下侧设置有支撑杆，固定壳内部下端面设置有滑杆，滑杆外表面套设有滑套，该设计解决了原有汽车启动机的壳体缺少缓冲机构、散热效果不好的问题，本实用新型结构合理，使用稳固，散热效果好，减震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 下端面 汽车启动机 固定壳 固定座 连接杆 弹簧 滑杆 壳体 本实用新型 散热效果 支撑板 支撑杆 风机 滑套 支撑板下端面 底座内部 缓冲机构 减震效果 外表面套 外壳内部 稳固 | ||
【主权项】：
1.一种汽车启动机的壳体，包括外壳、底座、减震机构以及安装块，其特征在于：所述底座上侧设置有外壳，所述底座内部设置有减震机构，所述底座左右两端面均连接有安装块；所述减震机构包括支撑板、第一弹簧、固定壳、连接杆、固定座、支撑杆、滑杆以及滑套，所述外壳下端面连接有支撑板，所述支撑板下端面连接有第一弹簧，所述底座内部下端面连接有固定壳，所述第一弹簧下端面连接有连接杆，所述连接杆下端面连接有固定座，所述固定座下侧设置有支撑杆，所述固定壳内部下端面设置有滑杆，所述滑杆外表面套设有滑套，所述滑套左端面连接有第二弹簧。
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