[实用新型]一种胎膜抓手

摘要

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种胎膜抓手，解决现有技术中存在抓手重量重、浪费空间、抓取不稳固的缺点，包括压块和连接板，所述压块的顶部与所述连接板的底部通过螺栓固定，所述连接板的四角均通过螺栓固定有定位块，且连接板的内侧分别通过螺栓安装有第一气缸、第二气缸以及第三气缸，所述第一气缸、第二气缸以及第三气缸的内部均安装有旋转轴，通过压块、连接板、第一气缸、第二气缸、第三气缸等结构的设置，设计了胎膜抓手由连接板、压块和气缸组合而成，连接块由铝件，压块用铁制造而成最后组合到一起，整体重量200 kg左右可以压紧数模件，整体重量减轻，不需要抓手放置架，节约了大量空间。

主权项

1.一种胎膜抓手，包括压块（1）和连接板（2），其特征在于，所述压块（1）的顶部与所述连接板（2）的底部通过螺栓固定，所述连接板（2）的四角均通过螺栓固定有定位块（6），且连接板（2）的内侧分别通过螺栓安装有第一气缸（3）、第二气缸（4）以及第三气缸（5），所述第一气缸（3）、第二气缸（4）以及第三气缸（5）的内部均安装有旋转轴（11），旋转轴（11）的一侧通过螺栓固定有压臂（7），压臂（7）的一侧通过螺丝固定有夹紧块（8），所述连接板（2）的底部通过螺栓固定有托块（9），托块（9）的一侧通过螺丝固定有挡边折弯件（10）。