[实用新型]起重机车轮疲劳试验装置有效
申请号: | 201821926279.6 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN208999110U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 张学伦;邹定东;王福绵;张光耀;吕潇;袁旌杰;杨军斌 | 申请(专利权)人: | 重庆市特种设备检测研究院 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10;G01N3/36 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 401121 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种起重机车轮疲劳试验装置,包括试验小车和试验桥架,试验小车包括小车底架和小车顶架;所述小车顶架包括底座,反滚轮和悬挂轮;所述小车顶架包括顶座,还包括两块平行设置的连接立柱,还包括车轮座,顶座上设有油缸,活塞杆连接车轮座,活塞杆与车轮座连接处有压力传感器,还有试验车轮,以及驱动试验车轮转动的驱动电机;试验桥架包括两根平行设置的主梁和设置在主梁两端、用于连接两主梁的端梁,还包括试验车轮运行轨道、悬挂轮运行轨道和反滚轮运行轨道;还包括电气控制系统,试验车轮加载的液压油缸控制系统,疲劳试验数据测试、监控、记录及处理的数据处理系统。 | ||
搜索关键词: | 试验车轮 运行轨道 车顶架 车轮座 疲劳试验装置 起重机车轮 平行设置 试验小车 反滚轮 悬挂轮 顶座 桥架 主梁 电气控制系统 疲劳试验数据 数据处理系统 液压油缸控制 本实用新型 活塞杆连接 连接立柱 驱动电机 小车底架 主梁两端 活塞杆 有压力 传感器 试验 端梁 加载 油缸 底座 转动 测试 驱动 监控 记录 | ||
【主权项】:
1.一种起重机车轮疲劳试验装置,其特征在于:包括试验小车和试验桥架,所述试验小车包括小车底架和小车顶架,所述小车底架包括一矩形底座,在所述底座相对的两边上方设置有反滚轮,还包括设置在反滚轮上方的悬挂轮,所述悬挂轮通过连接片与底座连接;所述小车顶架包括一矩形顶座,还包括两块平行设置的连接立柱,所述连接立柱一边与顶座固定连接,相对的另一边与底座法兰连接,所述顶座上与反滚轮相对的两边设有方形导向孔,还包括分别设置在两边方形导向孔内,与顶座滑动连接的车轮座,所述顶座上设有加载液压油缸,所述油缸的活塞杆连接车轮座,所述加载液压油缸带动车轮座相对于顶座上下移动,在活塞杆与车轮座连接处还设有用于检测车轮座受力大小的压力传感器,还包括车轮轴,所述车轮轴连接并穿过两个车轮座,且与顶座、底座平行,在车轮轴用于安装试验车轮,以及驱动试验车轮转动的驱动电机,所述试验车轮、反滚轮和悬挂轮的运行方向一致;所述试验桥架包括两根平行设置的主梁和设置在主梁两端、用于连接两主梁的端梁,还包括试验车轮运行轨道、悬挂轮运行轨道和反滚轮运行轨道,所述反滚轮运行轨道设置在两主梁的下表面,所述悬挂轮运行轨道设置在两主梁外侧下翼缘上表面,所述试验车轮运行轨道设置在两主梁的上表面;还包括用于根据可设定的试验时间或试验距离控制驱动电机启停的电气控制系统,用于控制加载液压油缸活塞杆伸缩的液压油缸控制系统,用于测试、监控、记录及处理疲劳试验数据的数据处理系统,所述电气控制系统与驱动电机连接,液压油缸控制系统与加载液压油缸连接,数据处理系统与压力传感器连接。
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