[实用新型]车载电解电容器有效
申请号: | 201821923724.3 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209103975U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 邓嵘 | 申请(专利权)人: | 东莞市癸科电子有限公司 |
主分类号: | H01G9/08 | 分类号: | H01G9/08;H01G9/12;H01G2/06 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 石艳丽 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了车载电解电容器,包括电容器外壳,所述电容器外壳的上端外表面设置有盖板,所述盖板的上端外表面设置有负极引脚,所述盖板的上端外表面远离负极引脚的一侧设置有正极引脚,所述电容器外壳的内部设置有芯包,所述芯包的外表面设置有绝缘护壳,所述绝缘护壳的外表面与电容器外壳的内侧外表面之间设置有波纹塑料层。本实用新型所述的车载电解电容器,可以稳固地安装,车辆在行驶过程中发生震动时,电解电容器可以保持稳固,在电解电容器工作的过程中,内部的芯包受热会发生膨胀时,避免电容器外壳碎裂而损坏,延长电解电容器的使用寿命,带来更好的使用前景。 | ||
搜索关键词: | 电解电容器 电容器外壳 上端外表面 盖板 芯包 本实用新型 负极引脚 绝缘护壳 稳固 波纹塑料 内部设置 使用寿命 行驶过程 正极引脚 碎裂 受热 膨胀 震动 | ||
【主权项】:
1.车载电解电容器,包括电容器外壳(1),其特征在于:所述电容器外壳(1)的上端外表面设置有盖板(2),所述盖板(2)的上端外表面设置有负极引脚(4),所述盖板(2)的上端外表面远离负极引脚(4)的一侧设置有正极引脚(6),所述电容器外壳(1)的内部设置有芯包(8),所述芯包(8)的外表面设置有绝缘护壳(9),所述绝缘护壳(9)的外表面与电容器外壳(1)的内侧外表面之间设置有波纹塑料层(10),所述负极引脚(4)的下端与芯包(8)之间设置有负极极片(11),所述正极引脚(6)的下端与芯包(8)之间设置有正极极片(12),所述电容器外壳(1)的外表面设置有安装支架(13),所述安装支架(13)的前端外表面设置有安装脚(14)。
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