[实用新型]一种装载机用动力单元有效
| 申请号： | 201821921885.9 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209162925U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 范佳宇 | 申请（专利权）人： | 武汉十方云动力科技有限公司 |
| 主分类号： | E02F9/08 | 分类号： | E02F9/08;E02F9/20 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及装载机技术领域，尤其是一种装载机用动力单元，包括柴油机主体，所述柴油机主体上端一侧连接有进气管，所述柴油机主体一侧中部连接有燃油箱，所述柴油机主体另一侧中部连接有冷却箱，所述柴油机主体下端固定焊接有连接板，所述连接板下端设置有两组滑动机构，所述柴油机主体下方设置有连接架，所述连接架与L型板之间通过限位机构相连接，所述限位机构包括开设在连接架上端中部方形槽以及连接在滑动机构下端的L型板，所述连接架内部开设有滑槽，且滑槽与方形槽相互连通，所述L型板的下端滑动设置在滑槽内，且滑槽与L型板间隙配合。本实用新型为设备提供更好的动力，让柴油机动力发挥到最优，保护柴油机安全稳定长期运行。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机主体 连接架 滑槽 装载机 下端 本实用新型 动力单元 滑动机构 限位机构 柴油机 方形槽 连接板 上端 安全稳定 长期运行 固定焊接 滑动设置 间隙配合 设备提供 进气管 冷却箱 燃油箱 两组 连通 | ||
【主权项】：
1.一种装载机用动力单元，包括柴油机主体(13)，所述柴油机主体(13)上端一侧连接有进气管(14)，所述柴油机主体(13)一侧中部连接有燃油箱(1)，所述柴油机主体(13)另一侧中部连接有冷却箱(12)，其特征在于，所述柴油机主体(13)下端固定焊接有连接板(3)，所述连接板(3)下端设置有两组滑动机构，且通过滑动机构连接有L型板(10)，所述柴油机主体(13)下方设置有连接架(8)，所述连接架(8)与L型板(10)之间通过限位机构相连接，所述限位机构包括开设在连接架(8)上端中部方形槽(5)以及连接在滑动机构下端的L型板(10)，所述连接架(8)内部开设有滑槽(4)，且滑槽(4)与方形槽(5)相互连通，所述L型板(10)的下端滑动设置在滑槽(4)内，且滑槽(4)与L型板(10)间隙配合。
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