[实用新型]一种浮式海上风电机组测量装置有效
申请号: | 201821918239.7 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209148242U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 迟凤东;李玉刚;陈景杰;乔东生;翟钢军 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00;G01M9/06 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 王树本 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于海洋工程技术领域,一种浮式海上风电机组测量装置,包括操纵系统部分及实验模型部分。该测量装置能够高精度且可以实时监测模型在实验过程中的运动参数与力学参数,其中各种测量仪器尽可能地避免与实验模型的直接接触,将由于测量仪器本身的因素给测量结果带来的实验误差降至最小。整个测量装置结构简单、易安装、操作方便、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 测量装置 海上风电机组 测量仪器 实验模型 浮式 测量装置结构 海洋工程技术 本实用新型 操纵系统 力学参数 实时监测 实验过程 实验误差 运动参数 易安装 | ||
【主权项】:
1.一种浮式海上风电机组测量装置,其特征在于:它包括实验模型部分,所述实验模型部分,包括水池及置于水池中的风机模型,水池内侧四周边缘凸台上安装有第一、二、三、四电动缸,第一、二、三、四、五、六滑轮道组,第一、二、三、四无线拉力传感器及风速仪,所述第一电动缸通过第一滑轮道组及牵引线与风机模型叶片端点D连接,第一电动缸还通过第二无线拉力传感器、第二滑轮道组及牵引线与风机模型叶片端点B连接,当第一电动缸工作时,带动与其相连的第一、二滑轮道组及第二无线拉力传感器工作,通过牵引线将力传递给与其相连的风机模型叶片上,进而来模拟风机模型的推力;所述第二电动缸通过第三滑轮道组及牵引线与风机模型叶片端点C连接,第二电动缸还通过第四无线拉力传感器、第四滑轮道组及牵引线与风机模型叶片端点A连接,当第二电动缸工作时,带动与其相连的第三、四滑轮道组及第四无线拉力传感器工作,通过牵引线将力传递给与其相连的风机模型叶片上,进而来模拟风机模型的恢复力;所述第三电动缸通过第五滑轮道组、第一无线拉力传感器及牵引线与风机模型叶片端点A连接,所述第四电动缸通过第六滑轮道组、第三无线拉力传感器及牵引线与风机模型叶片端点C连接,当第三电动缸和第四电动缸工作时,分别带动与其相连的第五、六滑轮道组,第一、三无线拉力传感器工作,通过牵引线将力传递给与其相连的风机模型叶片上,进而来模拟风机模型的扭矩,所述实验模型的上方及前方分别设置有第一、二高速摄像机用于对整个测量装置的非接触快速全程测量,所述水池内壁上分别安装有造波板和消波面板,水池底部安装有流速仪,水池中的水面上悬置有浪高仪,实验过程中,造波板推动水池中的水作往复运动,浪高仪实时监测通过其所在位置的浪高与周期,流速仪实时监测通过其所在位置的水流速度及方向,浪高仪与流速仪将其所测到的参数通过数据线传递给伺服驱动器,消波面板起到了消减波浪的作用,用以防止波浪碰到水池内壁反射后所形成的反射波浪与造波板所造的波浪相互干扰,影响实验效果。
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