[实用新型]一种汽轮机低压缸冷却装置有效
| 申请号： | 201821915003.8 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209244615U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡立超;郭京洋;韩日滔 | 申请（专利权）人： | 蔡立超;郭京洋;韩日滔 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D25/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 054000 河北省邢*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽轮机技术领域，具体的说是一种汽轮机低压缸冷却装置，包括上壳体、下壳体以及从上壳体和下壳体之间贯穿的中间管，所述上壳体和下壳体的左端面上均匀的连接有进水管，所述且上凸台和下凸台之间通过螺栓紧固，位于上壳体、下壳体内部的中间管的外壁上均匀的设置有散热机构，所述散热机构包括套接在中间管外壁上的内环和设置在内环外部的换热片，所述换热片的截面呈圆环状，所述换热片上呈环形阵列分布有散热孔。中间管内的热量传导到水中进而降低温度，通过散热机构的设计，导热效率高，由于中间管的外壁上均匀的套接有内环，对中间管的外壁提供一定的支撑，有效降低中间管的因温度改变而引起的变形量。 | ||
| 搜索关键词： | 中间管 上壳体 散热机构 换热片 下壳体 外壁 汽轮机低压缸 冷却装置 内环 套接 环形阵列分布 本实用新型 汽轮机技术 中间管外壁 呈圆环状 导热效率 热量传导 螺栓 变形量 进水管 散热孔 上凸台 体内部 下凸台 紧固 水中 下壳 左端 外部 贯穿 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机低压缸冷却装置，包括上壳体(1)、下壳体(2)以及从上壳体(1)和下壳体(2)之间贯穿的中间管(3)，其特征在于：所述上壳体(1)和下壳体(2)的左端面上均匀的连接有进水管(5)，所述上壳体(1)和下壳体(2)的右端面上均匀的连接有出水管(4)，所述上壳体(1)和下壳体(2)的连接处分别设置有上凸台(10)和下凸台(11)，所述且上凸台(10)和下凸台(11)之间通过螺栓紧固，位于上壳体(1)、下壳体(2)内部的中间管(3)的外壁上均匀的设置有散热机构(7)，所述散热机构(7)包括套接在中间管(3)外壁上的内环(8)和设置在内环(8)外部的换热片(9)，所述换热片(9)的截面呈圆环状，所述换热片(9)上呈环形阵列分布有散热孔(12)。
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