[实用新型]一种用于固定隧道钢板止水带的合页式二衬堵头有效
| 申请号： | 201821909392.3 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209011852U | 公开（公告）日： | 2019-06-21 |
| 发明（设计）人： | 刘翔;祁海燕;陈志强;陈武林;马鑫;彭学军;汤宇 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团第一工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D11/38 | 分类号： | E21D11/38;E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于固定隧道钢板止水带的合页式二衬堵头，包括台车主筋板、台车面板、转动板和钢板止水带，所述台车主筋板的一侧与台车面板的一侧固定连接，所述台车主筋板的一侧固定连接有调节铰耳，并且转动板的内表面通过下轴销与调节铰耳的表面转动连接，所述转动板的右侧固定连接有下封板，所述转动板的顶部通过上轴销转动连接有支撑架，本实用新型涉及隧道施工技术领域。该用于固定隧道钢板止水带的合页式二衬堵头，上封板和下封板的配合能将钢板止水带夹持的更加牢固，防止止水带出现翻转、扭曲等现象，使钢板止水带位置固定准确，使其与混凝土界面更加贴合平整，增加了工程的质量，加快了工程进度。 | ||
| 搜索关键词： | 钢板止水带 转动板 合页式 堵头 二衬 筋板 车主 本实用新型 台车面板 下封板 隧道 铰耳 混凝土界面 表面转动 工程进度 隧道施工 转动连接 翻转 内表面 上封板 上轴销 下轴销 支撑架 止水带 夹持 贴合 平整 扭曲 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于固定隧道钢板止水带的合页式二衬堵头，包括台车主筋板(1)、台车面板(2)、转动板(3)和钢板止水带(4)，所述台车主筋板(1)的一侧与台车面板(2)的一侧固定连接，其特征在于：所述台车主筋板(1)的一侧固定连接有调节铰耳(5)，并且转动板(3)的内表面通过下轴销(6)与调节铰耳(5)的表面转动连接，所述转动板(3)的右侧固定连接有下封板(7)，所述转动板(3)的顶部通过上轴销(8)转动连接有支撑架(9)，并且支撑架(9)的右侧固定连接有木板(10)，所述支撑架(9)的右侧固定连接有上封板(11)，并且上封板(11)的左侧与木板(10)的右侧固定连接。
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