[实用新型]一种帮助柴油机启动的助力电动机有效
| 申请号： | 201821908053.3 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209569106U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 申杨;荆锴;王忠孝;申楠;刘志超;李鹏;吴海波;张伟;王磊 | 申请（专利权）人： | 创远亿德（天津）集团有限公司;魅力（天津）设计院;溯源（天津）环境艺术设计院;景致（天津）园林设计院 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02N15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市蓟州*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种帮助柴油机启动的助力电动机，包括柴油机主体，柴油机主体的前端套接有飞轮，飞轮的后表面固定安装有第一齿轮，第一齿轮的侧表面啮合有助力电机，助力电机的右表面固定安装有助力机构，助力机构的后表面套接有定位装置，本实用新型设置了一种带有阻力机构和定位装置的助力电机，通过助力电机啮合在飞轮的后表面，为柴油机主体提供助力启动，通过对东固定杆带动套接杆向前移动，从而带动助力电机和固定体在滑槽内部滑动，并将助力电机移动至飞轮的侧表面，从而带动柴油机主体启动有效的解决了以往的机械式柴油机助力器暂用空间大，助力效果差的问题，省时省力，启动效果好，适配性高。 | ||
| 搜索关键词： | 助力电机 飞轮 柴油机主体 后表面 啮合 本实用新型 柴油机启动 助力电动机 定位装置 助力机构 侧表面 齿轮 向前移动 阻力机构 柴油机 滑动 固定杆 固定体 前端套 适配性 套接杆 右表面 助力器 滑槽 省时 套接 省力 帮助 移动 | ||
【主权项】：
1.一种帮助柴油机启动的助力电动机，包括柴油机主体（1），其特征在于：所述柴油机主体（1）包括动力箱（11），所述动力箱（11）的前表面套接有传动轴（13），所述传动轴（13）的前端套接有飞轮（2），所述飞轮（2）的后表面固定安装有第一齿轮（23），所述第一齿轮（23）的侧表面啮合有助力电机（3），所述助力电机（3）的右表面固定安装有助力机构（4），所述助力机构（4）包括底座（41），所述底座（41）的左表面套接有固定体（45），所述固定体（45）的左表面固定安装在助力电机（3）的右表面，所述底座（41）的后表面套接有定位装置（5），所述定位装置（5）包括套接管（56），所述套接管（56）的前表面固定安装在底座（41）的后表面，所述套接管（56）的内部套接有拨动轴（55），所述拨动轴（55）的中心处套接有连接杆（52），所述连接杆（52）的前表面固定安装有套接杆（53），所述套接杆（53）固定安装在固定体（45）的后表面。
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