[实用新型]一种新能源汽车新型转轴

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车新型转轴，包括轴承内圈、驱动转轴、固定卡块、安装轴、第二限位卡环、第一散热半箍和第二散热半箍，所述驱动转轴两侧的两端均安装有滑块，且驱动转轴内部的两侧均匀设置有固定螺栓槽，所述驱动转轴外侧的中间位置处安装有安装轴，且安装轴两侧的驱动转轴上均安装有限位块，所述安装轴一侧的中间位置处安装有第一散热半箍，且第一散热半箍通过铰链轴安装有第二散热半箍。本实用新型通过安装有第二限位卡环、固定螺栓槽、固定螺栓安装孔和固定螺栓，在使用时使轴承外圈和轴承内圈固定在驱动转轴的两端，且便捷的安装方式提高了工作效率。

主权项

1.一种新能源汽车新型转轴，包括轴承内圈(1)、驱动转轴(5)、固定卡块(11)、安装轴(12)、第二限位卡环(15)、第一散热半箍(16)和第二散热半箍(18)，其特征在于：所述驱动转轴(5)两侧的两端均安装有滑块(9)，且驱动转轴(5)内部的两侧均匀设置有固定螺栓槽(6)，所述驱动转轴(5)外侧的中间位置处安装有安装轴(12)，且安装轴(12)两侧的驱动转轴(5)上均安装有限位块(3)，所述安装轴(12)一侧的中间位置处安装有第一散热半箍(16)，且第一散热半箍(16)通过铰链轴(19)安装有第二散热半箍(18)，所述第一散热半箍(16)靠近第二散热半箍(18)一侧的中间位置处安装有固定卡扣(17)，且第二散热半箍(18)靠近第一散热半箍(16)一侧的中间位置处安装有固定卡块(11)与固定卡扣(17)卡扣连接，所述驱动转轴(5)的两端均安装有轴承内圈(1)，且轴承内圈(1)的外侧均安装有轴承外圈(13)，所述轴承内圈(1)靠近安装轴(12)的一侧均安装有第一限位卡环(2)，所述轴承内圈(1)内部靠近滑块(9)的位置处均设置有滑槽(8)，且轴承内圈(1)远离第一限位卡环(2)一侧的中央位置处均安装有第二限位卡环(15)，所述第二限位卡环(15)远离轴承内圈(1)的一侧均匀安装有固定螺栓(7)贯穿至固定螺栓槽(6)的内部。