[实用新型]一种汽车零件的冲孔模具有效
| 申请号： | 201821888034.9 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209238811U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 汪桂葆;王云龙;徐鑫山;张洁 | 申请（专利权）人： | 安徽科正模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34;B21D37/12;B21D53/88 |
| 代理公司： | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人： | 赵华 |
| 地址： | 242000 安徽省宣城市宣州区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机械设备技术领域，且公开了一种汽车零件的冲孔模具，包括底座以及固定安装在底座顶部的中心处且底部开设有两个落料通槽的下模座，所述下模座顶部的两端均固定安装有一侧设置有凹槽的限位板，所述底座位于下模座两侧的顶部通过两个导向轴活动套接有上模座，所述上模座位于下模座正上方的底部固定安装有冲头固定板。该汽车零件的冲孔模具，通过下模座、限位板和压紧装置的配合使用，同时利用第一导向孔、第二导向孔和导正销使得卸料板与下模座之间在冲压方向上有稳定的定位基准，避免冲头与下模座之间产生错位，减少冲头的偏移量以及冲孔处的边缘部位不易发生鼓包，提高孔位的边缘部位平整度。 | ||
| 搜索关键词： | 下模座 冲孔模具 汽车零件 边缘部位 导向孔 上模座 限位板 冲头 底座 本实用新型 冲头固定板 底座顶部 定位基准 活动套接 机械设备 压紧装置 导向轴 导正销 偏移量 平整度 卸料板 中心处 冲压 冲孔 鼓包 孔位 落料 通槽 错位 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零件的冲孔模具，包括底座（1）以及固定安装在底座（1）顶部的中心处且底部开设有两个落料通槽的下模座（2），其特征在于：所述下模座（2）顶部的两端均固定安装有一侧设置有凹槽的限位板（3），所述底座（1）位于下模座（2）两侧的顶部通过两个导向轴（4）活动套接有上模座（5），所述上模座（5）位于下模座（2）正上方的底部固定安装有冲头固定板（6），所述冲头固定板（6）的底部的两端固定连接有压紧装置（7），所述冲头固定板（6）和压紧装置（7）之间从左至右依次活动套接有第一冲头（8）、第二冲头（9）、第三冲头（10）、第四冲头（11）和第五冲头（12），且冲头固定板（6）和压紧装置（7）之间位于第一冲头（8）的背面活动套接有第六冲头（13）。
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