[实用新型]一种塔节焊接的辅助固定装置有效
| 申请号： | 201821887184.8 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209698310U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 郭平;陈学清 | 申请（专利权）人： | 福建福船一帆新能源装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363200 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种塔节焊接的辅助固定装置，包括用于支撑塔节的支撑滚轮组，所述支撑滚轮组之间通过两侧的升降气缸组驱动上下移动设置有主梁杆，所述主梁杆外侧设置有至少两个辅助固定塔节的定位机构，所述定位机构是由至少三个辅助气缸组成的扇型结构，所述辅助气缸的活塞杆末端连接有一弧形弹性收缩板。本实用新型用于塔节焊接的加强辅助固定，防止塔节倾倒位移，利于焊接操作人员对纵缝进行焊接作业，提高操作的安全性和焊接的质量。采用定位结构的辅助气缸和弹性收缩板的配合以及升降气缸组的设置可适用于不同直径不同宽度的塔节焊接，特别适用于大直径塔节的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 塔节 焊接 辅助气缸 本实用新型 升降气缸组 支撑滚轮组 定位机构 辅助固定 辅助固定装置 上下移动设置 活塞杆末端 大直径塔 弹性收缩 定位结构 焊接操作 焊接作业 弧形弹性 扇型结构 外侧设置 收缩板 支撑塔 主梁杆 梁杆 纵缝 倾倒 驱动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种塔节焊接的辅助固定装置，包括用于支撑塔节的支撑滚轮组，其特征在于：所述支撑滚轮组之间通过两侧的升降气缸组驱动上下移动设置有主梁杆，所述主梁杆外侧设置有至少两个辅助固定塔节的定位机构，所述定位机构是由至少三个辅助气缸组成的扇型结构，所述辅助气缸的活塞杆末端连接有一弧形弹性收缩板。/n
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