[实用新型]一种节能的内燃摩托车发动机有效

专利信息
申请号: 201821882676.8 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209458029U 公开(公告)日: 2019-10-01
发明(设计)人: 胡诗敏;胡英强 申请(专利权)人: 广东大福摩托车有限公司
主分类号: F02B77/11 分类号: F02B77/11;F02B77/13;F01P11/00
代理公司: 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 代理人: 赖灿彬
地址: 528200 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种节能的内燃摩托车发动机,包括发动机本体,所述发动机本体顶部外壁一侧固定安装有火花塞,且发动机本体顶部外壁一侧排气口外壁套接有排气管,所述发动机本体一侧外壁螺纹固定安装有机油尺,所述机油尺穿过发动机本体的外表面深入发动机本体的内部,且机油尺与发动机本体的连接处设有密封圈,所述发动机本体一侧外壁边缘处焊接有连接耳,所述连接耳一侧外壁开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有安装螺栓。本实用新型不仅能够降低发动机本体自身温度,提高燃料燃烧效率节约能源,而且能够对发动机本体产生的声音进行吸附隔离阻挡,还能对声波进行反射延伸降频,进一步起到降噪作用。
搜索关键词: 发动机本体 摩托车发动机 本实用新型 顶部外壁 机油尺 连接耳 螺纹孔 内燃 火花塞 密封圈 燃料燃烧效率 节能 内螺纹连接 排气口外壁 安装螺栓 外壁边缘 外壁螺纹 声波 排气管 有机油 降频 降噪 套接 外壁 吸附 反射 焊接 穿过 隔离 阻挡 节约 延伸 能源
【主权项】:
1.一种节能的内燃摩托车发动机,包括发动机本体(1),其特征在于,所述发动机本体(1)顶部外壁一侧固定安装有火花塞(2),且发动机本体(1)顶部外壁一侧排气口外壁套接有排气管(3),所述发动机本体(1)一侧外壁螺纹固定安装有机油尺(5),所述机油尺(5)穿过发动机本体(1)的外表面深入发动机本体(1)的内部,且机油尺(5)与发动机本体(1)的连接处设有密封圈,所述发动机本体(1)一侧外壁边缘处焊接有连接耳(7),所述连接耳(7)一侧外壁开有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有安装螺栓(6),所述发动机本体(1)一侧外壁焊接有呈矩形分布的四个限位板(14),且限位板(14)一侧外壁焊接有套杆(13),所述套杆(13)一侧外壁套接有套管(12),且套管(12)一侧外壁边缘处焊接有连接盘(11),四个所述连接盘(11)一侧外壁边缘处通过螺栓固定有防烫板(8),且防烫板(8)一侧外壁开有等距离分布的吸音孔(10),所述防烫板(8)一侧外壁通过螺栓固定有等距离分布的固定板(9),且固定板(9)一侧外壁粘接有海绵板(18),所述发动机本体(1)一侧外壁焊接有等距离分布的散热环(4),且散热环(4)一侧外壁开有等距离分布的散热孔(20)。
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