[实用新型]一种高空作业车伸缩臂管汇有效
申请号: | 201821878056.7 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209143622U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 马永安;史杰;宋亚鹏 | 申请(专利权)人: | 青岛海青汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F13/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 苏雪雪 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高空作业车伸缩臂管汇,由前端管汇模块一和前端管汇模块二组成,两模块上各设有若干流体接口,相应的接口之间通过模块内部通道连通,两模块之间通过个前端管汇两模块连接孔‑用螺钉相连,两模块内部通道相接处贴合面上设有O型圈凹槽并用O型圈密封。该管汇能根据高空作业车作业工具需求,将大流量高压空气通过分流、集流的方式通过通径受限的伸缩臂排管输送至上部作业工具,且能有效保证不节流、低压损,安全可靠。该管汇能根据高空作业车系统及作业需求,将高空作业车上、下部多路高压油通过分流、集流的方式通过通径受限的伸缩臂排管,能大量节省流体管道及接头附件,能节约设备成本,经济效益可观。 | ||
搜索关键词: | 高空作业车 伸缩臂 管汇 前端管 内部通道 作业工具 排管 受限 通径 高空作业 本实用新型 模块连接孔 分流 高压空气 接头附件 节约设备 流体管道 流体接口 作业需求 螺钉 大流量 高压油 相接处 多路 节流 贴合 连通 并用 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高空作业车伸缩臂管汇,其特征在于:由前端管汇模块一和前端管汇模块二组成,两模块上各设有若干流体接口,相应的接口之间通过模块内部通道连通,两模块之间通过前端管汇两模块连接孔用螺钉相连,两模块内部通道相接处贴合面上设有O型圈凹槽并用O型圈密封;伸缩臂前端管汇安装在伸缩臂前端,通过前端管汇与伸缩油缸连接孔与伸缩油缸后座用螺栓连接,前端管汇模块二接口A、前端管汇模块二接口B与伸缩油缸后座上的A、B油口相通,油口处设有O型圈凹槽,管汇与伸缩油缸贴合面间用O型圈密封;高空作业车作业下部流体管路用接头连接到前端管汇模块一上相应的前端管汇模块一接口Q、前端管汇模块一接口A、前端管汇模块一接口B、前端管汇模块一接口P、前端管汇模块一接口T、前端管汇模块一接口S;前端管汇模块一接口V,管汇模块二上的前端管汇模块二接口Q、前端管汇模块二接口A、前端管汇模块二接口B、前端管汇模块二接口P、前端管汇模块二接口T、前端管汇模块二接口S、前端管汇模块二接口V、前端管汇模块二接口W、前端管汇模块二接口X、前端管汇模块二接口Y、前端管汇模块二接口Z、前端管汇模块二接口M与相应的伸缩臂排管用接头连接。
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