[实用新型]一种新型四层过渡运输机有效
申请号: | 201821877691.3 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209394883U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 滕广学;王永锋;汪东会;张益;孙德玉;徐腾;王鹏 | 申请(专利权)人: | 临沂兴滕人造板机械有限公司 |
主分类号: | B27N3/16 | 分类号: | B27N3/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型四层过渡运输机,主体框架设置在在顶升框架内侧,主体框架包括四根支腿且四根支腿由方管焊接而成,上层运输框架、下层运输机框架通过螺栓与主体框架连接,主体框架最顶端及最底端四周分别设置有导轮组合A、导论组合B且通过螺栓与主体框架连接,上层运输框架数量为三件,三件上层运输框架由角铁焊接而成,从动辊A、主动辊A、张紧装置A、调偏装置A之间通过皮带相连接,且从左到右按照从动辊A、主动辊A,张紧装置A、调偏装置A的顺序设置在上层运输框架内侧,本实用新型实现了提升装板速度,减少生产线设备等待时间,提高工作效率的功能。 | ||
搜索关键词: | 主体框架 运输框架 上层 本实用新型 螺栓 调偏装置 张紧装置 从动辊 主动辊 支腿 运输机 生产线设备 运输机框架 工作效率 角铁焊接 顺序设置 最底端 最顶端 导轮 顶升 方管 装板 皮带 下层 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种新型四层过渡运输机,其特征在于:包括顶升框架、主体框架、顶升系统、导向系统,所述主体框架包括导轮组合A、导轮组合B、上层运输框架、皮带、主动辊A、主动辊B、从动辊A、从动辊B、下层运输机框架、链轮、减速电机、调偏装置B、张紧装置B、调偏装置A、张紧装置A、张紧轴承、张紧辊、调偏盒、调偏架、调偏辊,所述顶升系统包括油缸底座、连接销轴A、顶升油缸,所述导向系统包括轴承盒座、轴承盒、同步导向轴、同步齿轮、背轮、齿条、齿条座、连接销轴B,所述顶升框架包括四根支腿且四根支腿由方管组成,所述四根支腿内侧焊有小方管,所述四根支腿下部再有方管连接焊接成框架结构,所述四根支腿上部用螺栓连接槽钢紧固;所述主体框架设置在在顶升框架内侧,主体框架包括四根支腿且四根支腿由方管焊接而成,所述上层运输框架、下层运输机框架通过螺栓与主体框架连接,所述主体框架最顶端及最底端四周分别设置有导轮组合A、导论组合B且通过螺栓与主体框架连接,所述上层运输框架数量为三件,所述三件上层运输框架由角铁焊接而成,所述从动辊A、主动辊A、张紧装置A、调偏装置A之间通过皮带相连接,且从左到右按照从动辊A、主动辊A,张紧装置A、调偏装置A的顺序设置在上层运输框架内侧,所述下层运输机框架由槽钢焊接而成,所述从动辊B、主动辊B、张紧装置B、调偏装置B之间通过皮带相连接,且从左到右按照从动辊B、主动辊B,张紧装置B、调偏装置B的顺序设置在下层运输框架内侧,所述张紧装置B由两个张紧轴承之间连接一根张紧辊组成,所述调偏装置B由调偏辊两侧分别连接、轴承、调偏盒、调偏架组成,所述三件上层运输框架右端的两侧均设置有链轮,所述下层运输机框架右端的两侧均设置有链轮,所述主体框架右侧下部设置有减速电机,所述减速电机的输出端连接有链轮,所述减速电机通过链轮、链条分别连接连接上层运输机框架、下层运输机框架;所述顶升系统分别设置在顶升框架两侧,所述油缸底座分别设置在顶升框架底部横梁上、主体框架上部横梁上,所述顶升油缸两端与顶升底座分别通过连接销轴A连接;导向系统设置在顶升框架顶部、主体框架顶部,所述齿条座设置在主体框架顶部的横梁上,所述轴承盒座设置在顶升框架顶部的横梁上,所述同步导向轴、同步齿轮一起通过轴承盒连接在轴承盒座上,所述齿条底部通过连接销轴B与齿条座连接,所述齿条上端与同步齿轮相啮合且背面由背轮靠近紧固。
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