[实用新型]钢轨检测单元专用夹具有效

专利信息
申请号: 201821876308.2 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209096737U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 杨皓然;桂传恒;戴恒震 申请(专利权)人: 大连育明高级中学;大连理工大学
主分类号: B61K9/08 分类号: B61K9/08;B61L23/04
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 温福雪;侯明远
地址: 116023 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型提供了一种钢轨检测单元专用夹具,由前框架、前紧固板、后框架、后紧固板、限位块、手轮、压爪、紧固螺栓、紧固螺母等组成;其中前、后紧固板用螺栓分别固定在前、后框架上,前框架两边设有与钢轨轨底贴合的定位缺口,先将定位缺口扣住钢轨,再用锁紧螺栓和开槽螺母穿过后前紧固板中部通孔锁紧钢轨。检测单元壳体在定位后通过转动手轮使压爪压紧;板簧结构的后前紧固板能提供稳定的夹紧力。此夹具稳定可靠,易于安装和拆卸,使用方便。
搜索关键词: 紧固板 钢轨 定位缺口 钢轨检测 专用夹具 后框架 前框架 压爪 夹具 本实用新型 螺栓 板簧结构 单元壳体 紧固螺母 紧固螺栓 开槽螺母 锁紧螺栓 中部通孔 转动手轮 夹紧力 限位块 拆卸 扣住 手轮 锁紧 贴合 压紧 两边 穿过 检测
【主权项】:
1.一种钢轨检测单元专用夹具,其特征在于,所述的钢轨检测单元专用夹具针对检测单元的柱状壳体设计,主要由前框架(4)、前紧固板(5)、后框架(14)、后紧固板(13)、限位块(12)、手轮(6)、压爪(3)、紧固螺栓(9)和紧固螺母(7)组成;所述的前框架(4)和后框架(14)二者对称布置在钢轨(1)的两侧,其上分别设有与钢轨(1)完全贴合的定位缺口,该定位缺口与钢轨(1)轨底咬合;前框架(4)和后框架(14)通过两端分别穿过前紧固板(5)和后紧固板(13)的中部方块上的紧固螺栓(9)固定为一体;紧固螺栓(9)通过前紧固板(5)侧的紧固螺母(7)和紧固螺母开口销(8)配合锁紧,三者在控制前框架(4)和后框架(14)中间的间距的同时,为前框架(4)和后框架(14)提供稳定的夹紧力;所述的前框架(4)主要由长板、支撑板和中部方块段组成,长板起到板簧的作用,支撑板上对称设有用于安装限位块(12)的空间和带有小圆孔的突出板,手轮(6)对称安装在前框架(4)的下表面;前框架(4)左右两侧设有凸起的侧边,实现检测单元(2)的安装定位;中部方块段上的圆孔用于与紧固螺栓(9)进行配合;所述的后框架(14)主要由长板、支撑板和中部方块段组成;所述的检测单元(2)外形呈柱状,其与钢轨(1)的轨腰曲面贴合处完全贴合,其与前框架(4)贴合处完全贴合,其利用前框架(4)左右侧边横向定位,并通过压爪(3)将其压紧固定;所述的压爪(3)上段为弯钩状,用于压紧检测单元(2),下段是削边螺杆,与手轮(6)的螺纹孔配合;所述的限位块(12)上部设有腰型孔,与压爪(3)配合使其只能上下移动,不能转动;限位块(12)两侧有插槽与前框架(4)配合,下部有U形槽与手轮(6)的圆槽配合,防止手轮(6)上下窜动,转动手轮(6),压爪(3)向下运动,压爪(3)的上方弯钩压紧住检测单元(2);所述的手轮(6)的外缘有类似齿轮的齿槽,从前框架(4)两边下部突出板下露出,前框架(4)下部突出板上的小圆孔,当压爪(3)压紧检测单元(2)时,用手轮开口销10插入小圆孔中,手轮开口销10穿过手轮(6)齿槽后折弯,从而限制手轮(6)转动,防止检测单元(2)松动。
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