[实用新型]一种兼具刚柔支撑体系的台车有效
申请号: | 201821875788.0 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209382001U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 李树东;董勇;王伟胜;陈南生;文俊健;艾荣军;潘宇;嵇廷;邹正周;周林;赵国臻 | 申请(专利权)人: | 中交四航局江门航通船业有限公司;中交四航局第二工程有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州航通船业有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 刘菁菁 |
地址: | 529145 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种兼具刚柔支撑体系的台车,包括台车车架及车轮,台车车架上固定有液压千斤顶及对称设置于液压千斤顶两侧的一对机械支撑,液压千斤顶与机械支撑的顶部平放有用于承托大型构件的支撑顶板,液压千斤顶通过油管连接于油箱。本实用新型支撑系统中刚、柔兼备,使钢壳沉管等超大型构件在承受重载的静过程、浇筑过程及运输行走过程中处于不同的受力状态下也能将形变控制至最低、最少的目的,保证了钢壳沉管混凝土整体工效,一种台车,两个功能。 | ||
搜索关键词: | 液压千斤顶 台车 本实用新型 机械支撑 台车车架 沉管 钢壳 超大型构件 大型构件 对称设置 受力状态 形变控制 行走过程 油管连接 支撑顶板 支撑系统 承托 平放 支撑 重载 油箱 浇筑 混凝土 车轮 运输 保证 | ||
【主权项】:
1.一种兼具刚柔支撑体系的台车,包括台车车架及车轮,其特征在于:台车车架上固定有液压千斤顶及对称设置于液压千斤顶两侧的一对机械支撑,液压千斤顶与机械支撑的顶部平放有用于承托大型构件的支撑顶板,液压千斤顶通过油管连接于油箱。
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