[实用新型]一种带有可拆卸连杆的扭扭车有效
申请号: | 201821874632.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209037752U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 邹迎;李一鹏 | 申请(专利权)人: | 东莞市九摩电子有限公司;深圳天轮科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有可拆卸连杆的扭扭车,包括:独立行走车体、连接法兰、连接杆、轴用卡簧、连接座,所述的独立行走车体为电动自平衡车,独立行走车体为两个,所述的连接法兰分别通过螺栓固接在两个独立行走车体的内侧,所述的连接座固接在连接法兰外侧,所述的轴用卡簧连接在连接杆的两端,所述的连接杆为硬质直杆,连接杆两端分别通过轴用卡簧活动连接在连接座内。本实用新型具有结构简单、构造紧凑、使用方便、使用效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 行走车体 连接法兰 轴用卡簧 连接杆 连接座 本实用新型 可拆卸 扭扭车 固接 电动自平衡 连接杆两端 螺栓 活动连接 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种带有可拆卸连杆的扭扭车,包括:独立行走车体(1)、连接法兰(2)、连接杆(3)、轴用卡簧(4)、连接座(5),其特征在于:所述的独立行走车体(1)为电动自平衡车,独立行走车体(1)为两个,所述的连接法兰(2)分别通过螺栓固接在两个独立行走车体(1)的内侧,所述的连接座(5)固接在连接法兰(2)外侧,所述的轴用卡簧(4)连接在连接杆(3)的两端,所述的连接杆(3)为硬质直杆,连接杆(3)两端分别通过轴用卡簧(4)活动连接在连接座(5)内。
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