[实用新型]一种玻璃钢房车车板结构有效
| 申请号： | 201821870382.3 | 申请日： | 2018-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN209022989U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 陈东华;王怀柱 | 申请（专利权）人： | 青岛卓美特新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D29/04 | 分类号： | B62D29/04;B60P3/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种玻璃钢房车车板结构，包括车板体，车板体由玻璃钢顶板、发泡强化板、玻璃钢底板构成，车板体上设有主门板和侧门板，侧门板一侧与车板体通过第一合页连接，侧门板的另一侧通过第二合页连接主门板，车板体的背面设有门支架，门支架包括第一门支架、第二门支架，门支架的顶端和底端均通过活动固定件与车板体连接，门支架的下部与车板体之间还设有铰链结构，主门板、侧门板的边缘与车板体的其他部分的连接处均设有门框密封条。本实用新型结构简单，通过三层夹心结构增强了房车车板的抗冲击性，降低了房车车板的自重，通过门支架、合页、铰链结构和活动固定件的合理使用，使房车车板固定牢固，易于拆装，也易于开关，方便使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车板 门支架 房车 侧门板 玻璃钢 主门板 本实用新型 活动固定件 合页连接 铰链结构 三层夹心结构 玻璃钢底板 门框密封条 固定牢固 抗冲击性 强化板 体连接 拆装 底端 发泡 合页 背面 | ||
【主权项】：
1.一种玻璃钢房车车板结构，包括车板体(1)，其特征在于：所述车板体(1)由玻璃钢顶板(1‑1)、发泡强化板(1‑2)、玻璃钢底板(1‑3)构成，所述车板体(1)上设有主门板(11)和侧门板(12)，所述侧门板(12)一侧与车板体(1)通过第一合页(3)连接固定，所述侧门板(12)的另一侧通过第二合页(4)连接主门板(11)，所述车板体(1)的背面设有门支架，所述门支架包括第一门支架(2)和第二门支架(6)，所述每个门支架的顶端和底端均通过活动固定件与车板体(1)连接，所述活动固定件包括第一活动固定件(5)和第二活动固定件(10)，所述第一活动固定件(5)设置在门支架的顶端对应的车板体(1)上，所述第二活动固定件(10)设置在门支架的底端对应的车板体(1)上，所述第一活动固定件(5)和第二活动固定件(10)均可以在0～180°内旋转，所述第一活动固定件(5)和第二活动固定件(10)均设有球形凹槽，所述第一门支架(2)和第二门支架(6)的端部均设有球状凸，所述球状凸可安装在球形凹槽内实现卡合连接，所述门支架的中部通过支架固定件(8)与车板体(1)进行连接，所述门支架的下部与车板体(1)之间还设有铰链结构(9)，所述主门板(11)、侧门板(12)的边缘与车板体(1)的其他部分的连接处均设有门框密封条(7)。
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