[实用新型]防止人员甩出的车窗结构有效
| 申请号： | 201821864347.0 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209505399U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 刘俊男 | 申请（专利权）人： | 刘俊男 |
| 主分类号： | B60J1/10 | 分类号： | B60J1/10;B60R21/13;B60R21/02 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 关宇辰 |
| 地址： | 中国台湾台中*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种防止人员甩出的车窗结构，可设置于一车辆，并包含有一固定框，且该固定框的内框面间隔设置有多个固定部，这些固定部间通过至少一塑胶绳索以纵横交叉形态连接形成有一拦阻网，同时该固定框还设有一透光单元，其架设固定于该内框面间，并包覆整个该拦阻网，借此，当该车辆不幸发生意外发生翻滚时，此时因为该拦阻网直接连接固定于该固定框上，因此即便该透光单元发生破损或该固定框产生变形，该拦阻网仍能有效拦阻使用者，以防止使用者被甩出车外。 | ||
| 搜索关键词： | 固定框 车窗结构 透光单元 固定部 内框面 甩出 本实用新型 间隔设置 塑胶绳索 纵横交叉 包覆 翻滚 破损 变形 架设 | ||
【主权项】：
1.一种防止人员甩出的车窗结构，其特征在于，包含有：一固定框，其具有相对设置的一外框面与一内框面，该内框面围成有一开口，同时该固定框沿该内框面间隔设有多个固定部；一拦阻网，其架设固定于该内框面之间，并封闭该开口，其中，该拦阻网由至少一塑胶绳索以纵横交叉的形态连接固定于这些固定部所构成；一透光单元，其架设固定于该内框面之间，并包覆整个该拦阻网。
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