[实用新型]一种新型车船磁性节油器有效
| 申请号： | 201821859410.1 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209067380U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 韩明熹 | 申请（专利权）人： | 韩明熹 |
| 主分类号： | F02M27/04 | 分类号： | F02M27/04;F02M37/00 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 杨俊华 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于节油器技术领域，公开了一种新型车船磁性节油器，外壳机构、输油管、磁化机构以及接头组件，外壳机构密封套设在输油管外部，磁化机构设置在输油管和外壳机构之间，磁环机构包括套柱以及磁铁，套柱和磁铁由上到下交替套接在输油管外壁上，输油管的两端分别与接头组件螺纹密封连接，接头组件延伸到外壳机构外部并与外壳机构密封连接。本实用新型利用输油管上的磁铁形成的强磁场，对燃油进行磁化分解，燃油通过磁场区后，正负离子相对聚集，利用同性离子间的排斥力促使燃油颗粒分裂、分散、雾化，从而能够达到磁化分解的效果，扩大了燃油分子与空气的接触面积，增加燃油的燃烧率，从而达到充分燃烧的状态，达到节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 外壳机构 输油管 接头组件 磁铁 磁化 本实用新型 磁性节油器 磁化机构 车船 套柱 螺纹密封连接 分解 输油管外壁 充分燃烧 密封连接 燃油分子 燃油颗粒 由上到下 正负离子 磁场区 节油器 密封套 强磁场 燃烧率 外部 磁环 套接 雾化 离子 节能 排斥 分裂 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种新型车船磁性节油器，其特征在于：包括外壳机构、输油管(1)、设置在输油管(1)上的磁化机构以及连接在输油管(1)两端用于连通输油管(1)的接头组件，所述外壳机构密封套设在输油管(1)外部，所述磁化机构设置在输油管(1)和外壳机构之间，磁环机构包括套柱(2)以及磁铁(3)，所述套柱(2)和磁铁(3)由上到下交替套接在输油管(1)外壁上，所述输油管(1)的两端分别与接头组件螺纹密封连接，所述接头组件延伸到外壳机构外部并与外壳机构密封连接。
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