[实用新型]一种新能源汽车座椅锁提装配装置

摘要

本新型涉及一种新能源汽车座椅锁提装配装置，包括导向杆、导向套筒、定位电磁铁、弹性夹板、弹性驱动机构、接线端子及弹性垫层，导向套筒为横断面呈倒置的等腰梯形的四棱台结构，弹性夹板共两个，嵌于导向套筒内，且两个弹性夹板分别弹性驱动机构与导向套筒前端面和后端面的内表面相互连接，弹性垫层分别均布在弹性夹板前端面和导向套筒内表面，定位电磁铁分别嵌于两个弹性夹板前端面并与接线端子电气连接，接线端子嵌于导向杆外表面，导向杆与导向套筒下端面相互连接并同轴分布。本新型一方面具有良好的承载定位能力和驱动导向能力，另一方面可有效实现对座椅锁进行精确定位和对座椅锁提表面进行有效保护。

主权项

1.一种新能源汽车座椅锁提装配装置，其特征在于：所述的新能源汽车座椅锁提装配装置包括导向杆、导向套筒、定位电磁铁、弹性夹板、弹性驱动机构、接线端子及弹性垫层，所述的导向套筒为横断面呈倒置的等腰梯形的四棱台结构，所述的导向套筒上端面面积为下端面面积的1.1—2.5倍，所述的弹性夹板共两个，嵌于导向套筒内，且两个弹性夹板分别弹性驱动机构与导向套筒前端面和后端面的内表面相互连接并平行分布，且所述的弹性夹板面积为其连接的导向套筒内表面面积的0.5—1.1倍，且两个弹性夹板之间间距为0至导向套筒前端面及后端面间间距90％，所述的弹性垫层若干，分别均布在弹性夹板前端面和导向套筒内表面，所述的定位电磁铁至少两个，分别嵌于两个弹性夹板前端面并与接线端子电气连接，所述的接线端子嵌于导向杆外表面，所述的导向杆至少一条，其后端面与导向套筒下端面相互连接并同轴分布。