[实用新型]一种耐磨气缸套组件有效
| 申请号： | 201821838059.8 | 申请日： | 2018-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN209067832U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 杨琪 | 申请（专利权）人： | 湖南省瑞柯电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F16J10/02 | 分类号： | F16J10/02;F16J10/04 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 田小伟 |
| 地址： | 425000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及气缸配件技术领域，尤其公开了一种耐磨气缸套组件，包括气缸筒及金属筒，气缸筒设有第一凹孔及与第一凹孔连通的第一气孔，第一凹孔自气缸筒的一端凹设而成，第一气孔贯穿气缸筒的另一端；金属筒容设于第一凹孔内，金属筒设有第二凹孔及与第二凹孔连通的第二气孔，第二凹孔自金属筒的一端凹设而成，第二气孔贯穿金属筒的另一端，第二气孔与第一气孔连通；金属筒的磨损率低于气缸筒的磨损率；实际使用时，将活塞滑动设置在第二凹孔内，利用外界的驱动机构驱动活塞在金属筒内来回滑动，当金属筒因磨损而损坏之后，仅需更换金属筒即可，无需更换气缸筒，降低气缸的维护使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 金属筒 凹孔 气缸筒 连通 耐磨气缸套 磨损率 凹设 气缸 配件技术领域 本实用新型 滑动设置 来回滑动 驱动活塞 驱动机构 活塞 贯穿 容设 磨损 维护 | ||
【主权项】：
1.一种耐磨气缸套组件，其特征在于：包括气缸筒及金属筒，气缸筒设有第一凹孔及与第一凹孔连通的第一气孔，第一凹孔自气缸筒的一端凹设而成，第一气孔贯穿气缸筒的另一端；金属筒容设于第一凹孔内，金属筒设有第二凹孔及与第二凹孔连通的第二气孔，第二凹孔自金属筒的一端凹设而成，第二气孔贯穿金属筒的另一端，第二气孔与第一气孔连通，第二凹孔用于容设外界的活塞；金属筒的磨损率低于气缸筒的磨损率。
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