[实用新型]一种路锥收放机构及用于释放路锥的工程车辆有效
| 申请号： | 201821833255.6 | 申请日： | 2018-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN209162691U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 胡遵琪 | 申请（专利权）人： | 胡遵琪 |
| 主分类号： | E01F9/70 | 分类号： | E01F9/70 |
| 代理公司： | 合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙) 34154 | 代理人： | 胡发丁 |
| 地址： | 237361 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种路锥收放机构及用于释放路锥的工程车辆，包括第一电缸及固定第一电缸的电缸座，所述的电缸座与箱体的顶板相固定，所述的第一电缸与铅垂方向布置的空心管相连，所述的空心管的上端设置在套筒内，所述空心管的下端设有与空心管形成滑动配合的滑环。与现有技术相比，本实用新型具备的技术效果为：该机构可以同时实现路锥的投放与回收，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 电缸 路锥 空心管 本实用新型 工程车辆 收放机构 滑动配合 技术效果 铅垂方向 释放 上端 滑环 套筒 下端 投放 回收 | ||
【主权项】：
1.一种路锥收放机构，其特征在于：包括第一电缸(61)及固定第一电缸(61)的电缸座(62)，所述的电缸座(62)与箱体(2)的顶板相固定，所述的第一电缸(61)与铅垂方向布置的空心管(63)相连，所述的空心管(63)的上端设置在套筒(69)内，所述空心管(63)的下端设有与空心管(63)形成滑动配合的滑环(64)。
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