[实用新型]一种高精密刹车结构

摘要

本实用新型公开了一种高精密刹车结构，包括气缸固定座、精密滑轨、刹车主基体和刹车夹刹片，所述气缸固定座左端下侧设置有气缸尾座，所述气缸尾座上部通过转轴转动连接有气缸，所述气缸上端设置有气缸Y型接头；本实用新型在结构上设计合理，使用起来方便快捷，实用性很高，工作时，气缸进行伸缩运动，从而通过气缸Y型接头带动加力连杆进行旋转，从而带动凸轮轴进行旋转，凸轮轴旋转带动刹车主基体沿着精密滑轨下移，从而通过刹车夹刹片进行刹车工作，通过气缸的伸缩即可实现刹车功能的开合，操作方便，相应速度快，同时在刹车夹刹片的作用下，刹车效果佳，本装置结构简单，维护保养方便，同时方便了刹车片的安装更换。

主权项

1.一种高精密刹车结构，包括气缸固定座(1)、精密滑轨(6)、刹车主基体(7)和刹车夹刹片(9)，其特征在于，所述气缸固定座(1)左端下侧设置有气缸尾座(2)，所述气缸尾座(2)上部通过转轴转动连接有气缸(3)，所述气缸(3)上端设置有气缸Y型接头(4)，所述气缸Y型接头(4)通过转轴转动连接有加力连杆(5)，所述气缸固定座(1)右端上侧设置有固定安装板，所述气缸固定座(1)上部右端转动连接有凸轮轴(8)，所述凸轮轴(8)左端贯穿气缸固定座(1)连接加力连杆(5)，所述固定安装板前端和后端对称设置有精密滑轨(6)，所述固定安装板右端通过精密滑轨(6)连接有刹车主基体(7)，所述刹车主基体(7)右端设置有刹车夹刹片(9)。