[实用新型]一种大型运输机轮式车辆装载限位装置有效
| 申请号： | 201821830965.3 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209274911U | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 李聪;毕旭亮;于懿源;魏康博;范小东 | 申请（专利权）人： | 中国飞行试验研究院 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 71008*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种大型运输机轮式车辆装载限位装置，包括两个主限位装置(1、4)、连接杆(5)和至少两个辅助限位装置(2、3)，所述两个主限位装置(1、4)分别利用定位销(6)与连接销(7)固定于在货舱地板两侧的滑轨上，定位销(6)实现航向和翼展方向定位，连接销(7)承担纵向限动，所述至少两个辅助限位装置(2、3)紧贴车辆轮胎，所述至少两个辅助限位装置(2、3)通过连接杆(5)与主限位装置(1、4)连接在一起，可沿连接杆(5)横向移动，通过连接杆(5)借助于主限位装置(1、4)进行限动。本实用新型运用货舱滑轨，使用主限位装置，配合辅助限位装置实现车辆装载航向快捷限动，同时可实现翼展方向和纵向的限动，提高安全系数，减少了机上航向系留链数量，缩短系留时间。 | ||
| 搜索关键词： | 限位装置 辅助限位装置 连接杆 航向 本实用新型 大型运输机 轮式车辆 翼展方向 定位销 连接销 滑轨 装载 安全系数 车辆轮胎 车辆装载 货舱地板 货舱 紧贴 配合 | ||
【主权项】：
1.一种大型运输机轮式车辆装载限位装置，其特征在于包括两个主限位装置(1、4)、连接杆(5)和至少两个辅助限位装置(2、3)，其中所述两个主限位装置(1、4)分别利用定位销(6)与连接销(7)固定于在货舱地板两侧的滑轨上，定位销(6)实现航向和翼展方向定位，连接销(7)承担纵向限动，所述至少两个辅助限位装置(2、3)紧贴车辆轮胎，可根据车辆大小及轮距大小选择使用，所述至少两个辅助限位装置(2、3)通过连接杆(5)与主限位装置(1、4)连接在一起，可沿连接杆(5)横向移动，通过连接杆(5)借助于主限位装置(1、4)进行限动。
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