[实用新型]发动机新结构有效
| 申请号： | 201821825351.6 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209671072U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 金立永 | 申请（专利权）人： | 金立永 |
| 主分类号： | F02B59/00 | 分类号： | F02B59/00 |
| 代理公司： | 32311 昆山中际国创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 尤天珍<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 315700 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机新结构，包括罩壳、旋转汽缸、动力输入轴、动力输出轴、主动偏心齿轮和被动偏心齿轮，动力输入轴和动力输出轴分别轴向止动且圆周方向能转动的安装于罩壳内，至少一个旋转汽缸的活塞与动力输入轴同轴固连，各旋转汽缸的活塞同向运动，至少两个主动偏心齿轮和至少两个被动偏心齿轮分别安装于动力输入轴和动力输出轴上，被动偏心齿轮与主动偏心齿轮一一对应啮合传动，各主动偏心齿轮和各被动偏心齿轮轴向投影恰完全包覆整个动力输入轴和动力输出轴圆周外侧，本实用新型的发动机体积小，重量轻，工作效率高，磨擦能耗低，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 偏心齿轮 动力输入轴 动力输出轴 旋转汽缸 本实用新型 活塞 罩壳 发动机 工作效率高 偏心齿轮轴 啮合传动 使用寿命 同向运动 完全包覆 体积小 新结构 重量轻 固连 同轴 止动 轴向 磨擦 投影 转动 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种发动机新结构，其特征为：包括罩壳(1)、旋转汽缸、动力输入轴(2)、动力输出轴(3)、主动偏心齿轮和被动偏心齿轮，所述动力输入轴和动力输出轴分别轴向止动且圆周方向能够转动的安装于罩壳内，至少一个旋转汽缸的活塞与动力输入轴同轴固定连接，各个旋转汽缸的活塞运动方向相同，至少两个与动力输入轴不同心的主动偏心齿轮沿轴向间隔的固定安装于动力输入轴圆周外侧，至少两个与动力输出轴不同心的被动偏心齿轮沿轴向间隔的固定安装于动力输出轴圆周外侧，且动力输出轴上的各个被动偏心齿轮与动力输入轴上的各个主动偏心齿轮一一对应啮合传动，所述动力输入轴上的各个主动偏心齿轮的啮合齿轴向投影恰完全包覆整个动力输入轴圆周外侧，所述动力输出轴上的各个被动偏心齿轮的啮合齿轴向投影恰完全包覆整个动力输出轴圆周外侧。/n
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