[实用新型]一种基于触控功能的车载无线充电装置有效

专利信息
申请号: 201821824910.1 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN209016749U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 王克新;马宝龙;万绍群 申请(专利权)人: 必赛斯汽车科技(苏州)有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/12
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 李思睿
地址: 215131 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种基于触控功能的车载无线充电装置,包括:电源模块,同步降压转换电路,用以将汽车供电电源所提供的工作电压转换为第一目标电压;LDO线性电源稳压电路,用以将所述第一目标电压转换为第二目标电压;MCU微控制器,用以检测是否有待充电的无线充电设备,全桥谐振驱动电路及无线充电拓扑电路,所述全桥谐振驱动电路具有电磁感应发射器,用以根据所述MCU微控制器所输出的PWM脉冲控制信号输出正弦波,并使正弦波加载至电磁感应发射器,以驱动所述无线充电拓扑电路。具有便捷性,在开车过程时,手机只要放置充电区域,自动给手机充电。
搜索关键词: 目标电压 无线充电装置 谐振驱动电路 发射器 触控功能 电磁感应 拓扑电路 无线充电 正弦波 全桥 工作电压转换 汽车供电电源 无线充电设备 本实用新型 充电区域 电源模块 降压转换 开车过程 手机充电 稳压电路 线性电源 输出 便捷性 加载 手机 充电 电路 驱动 转换 检测
【主权项】:
1.一种基于触控功能的车载无线充电装置,其特征在于,包括:电源模块,用以外接汽车供电电源,具有电源滤波单元,所述电源滤波单元用以过滤汽车供电电源的EMI电磁谐波干扰信号;同步降压转换电路,与所述电源模块电性连接,用以将汽车供电电源所提供的工作电压转换为第一目标电压;LDO线性电源稳压电路,与所述同步降压转换电路电性连接,用以将所述第一目标电压转换为第二目标电压;MCU微控制器,与所述LDO线性电源稳压电路电性连接,用以检测是否有待充电的无线充电设备,若有,输出PWM脉冲控制信号;触控线路板,与所述MCU微控制器电性连接,用于感应无线充电设备,当无处充电设备接触所述触控线路板,所述MCU微控制器输出PWM脉冲控制信号;全桥谐振驱动电路及无线充电拓扑电路,与所述同步降压转换电路电性连接,所述全桥谐振驱动电路具有电磁感应发射器,所述全桥谐振驱动电路与所述同步降压转换电路与所述MCU微控制器电性连接,用以根据所述MCU微控制器所输出的PWM脉冲控制信号输出正弦波,并使正弦波加载至电磁感应发射器,以驱动所述无线充电拓扑电路。
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