[实用新型]一种后减震器弹簧安装结构有效
| 申请号： | 201821812774.4 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209483843U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘世光;张叶丰;张志秀;钱刚 | 申请（专利权）人： | 湖南宝元汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/12 | 分类号： | F16F1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 412200 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱，所述活动支撑柱的上端外表面设置有一号可调节安装座、一号固定扣与一号可调节螺杆，所述一号可调节安装座位于一号可调节螺杆的下端。本实用新型所述的一种后减震器弹簧安装结构，设有一号可调节安装座、二号可调节安装座、一号可调节螺杆、二号可调节螺杆、一号固定扣、一号备用固定扣、二号固定扣与二号备用固定扣，能够方便人们调节弹簧的弹力，并能防止弹簧两端因固定的不够牢固而影响弹簧安装结构的正常使用，还可以通过固定扣与备用固定扣同时固定来确保弹簧安装结构的两端不因受到弹簧弹力的过读冲击而损坏，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 固定扣 弹簧安装结构 可调节安装座 可调节螺杆 后减震器 备用 本实用新型 活动支撑柱 上端外表面 安装结构 弹簧弹力 弹簧两端 影响弹簧 固定的 弹簧 下端 | ||
【主权项】：
1.一种后减震器弹簧安装结构，包括活动支撑柱（2）、一号备用固定扣（16）和二号备用固定扣（12），其特征在于：所述活动支撑柱（2）的上端外表面设置有一号可调节安装座（1）、一号固定扣（7）与一号可调节螺杆（8），所述一号可调节安装座（1）位于一号可调节螺杆（8）的下端，所述一号固定扣（7）位于一号可调节螺杆（8）的上端，所述一号可调节安装座（1）的下端外表面固定安装有一号支撑盘（13），所述一号可调节螺杆（8）的上端一侧外表面固定安装有一号转动杆（14），所述一号可调节螺杆（8）的上端另一侧外表面固定安装有二号转动杆（15），所述活动支撑柱（2）的中部设置有弹簧（3），所述活动支撑柱（2）的下端外表面设置有二号可调节安装座（9）、二号固定扣（6）与二号可调节螺杆（10），所述二号可调节安装座（9）位于二号可调节螺杆（10）的上端，所述二号固定扣（6）位于二号可调节螺杆（10）的上端，所述二号可调节安装座（9）的上端外表面固定安装有二号支撑盘（4），所述二号可调节螺杆（10）的下端一侧外表面固定安装有三号转动杆（5），所述二号可调节螺杆（10）的下端另一侧外表面固定安装有四号转动杆（11）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南宝元汽车部件有限公司，未经湖南宝元汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821812774.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
