[实用新型]一种前机舱安装加强板成型模有效

专利信息
申请号: 201821805462.0 申请日: 2018-11-05
公开(公告)号: CN208976669U 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 刘冠辉;解连文;刘凯凯;王存冷;朱冰清;荣月善;刘润楷 申请(专利权)人: 潍坊京准模具有限公司
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262400 山东省*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及成型设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种前机舱安装加强板成型模,可以调节左挡条和右挡条之间的距离,进而对加强板的弯曲角度进行调节,提高了适应性;并且可以对平板在冲压成型时起到一定的缓冲作用,提高了实用性;而且可以对冲压柱进行左右调节;包括底板、左挡条、右挡条、连接柱、起升机构和冲压柱;还包括固定板、连接板、伸缩箱和移动箱,伸缩箱内部设置有伸缩腔,移动箱内部设置有工作腔,并在工作腔的底端和左端均连通设置有工作口,还包括两组螺纹杆、两组螺纹管和两组连接轴;还包括四组伸缩杆、四组光滑管和缓冲气囊,四组光滑管顶端均连通设置有通口;还包括工型滑轨和凸型滑块。
搜索关键词: 挡条 两组 安装加强板 连通设置 内部设置 冲压柱 工作腔 光滑管 前机舱 伸缩箱 移动箱 底板 成型设备 冲压成型 附属装置 工型滑轨 缓冲气囊 缓冲作用 起升机构 左右调节 成型模 工作口 固定板 加强板 连接板 连接轴 连接柱 螺纹杆 螺纹管 伸缩杆 伸缩腔 底端 滑块 通口 凸型 左端 成型
【主权项】:
1.一种前机舱安装加强板成型模,包括底板(1)、左挡条(2)、右挡条(3)、连接柱(4)、起升机构(5)和冲压柱(6),连接柱(4)前侧顶端与起升机构(5)后端相连,起升机构(5)底端与冲压柱(6)顶端可拆卸连接;其特征在于,还包括固定板(7)、连接板(8)、伸缩箱(9)和移动箱(10),固定板(7)顶端左侧与连接板(8)底端相连,连接板(8)顶端与伸缩箱(9)底端相连,伸缩箱(9)内部设置有伸缩腔,并在伸缩腔的左端、右端和底端均连通设置有伸缩口,移动箱(10)内部设置有工作腔,并在工作腔的底端和左端均连通设置有工作口,移动箱(10)左端穿过伸缩箱(9)右端并可移动至伸缩箱(9)的左端内部,还包括两组螺纹杆(11)、两组螺纹管(12)和两组连接轴(13),两组螺纹管(12)的左端和右端均分别连通设置有输入口和输出口,两组连接轴(13)左端分别与两组螺纹杆(11)右端相连,两组连接轴(13)右端分别可转动穿过移动箱(10)内右前侧壁和内右后侧壁,两组螺纹杆(11)左端分别螺装穿过两组螺纹管(12)右端并分别螺装穿出两组螺纹管(12)左端,左挡条(2)底端和右挡条(3)底端分别与伸缩箱(9)顶端右侧和移动箱(10)顶端右侧相连;还包括四组伸缩杆(14)、四组光滑管(15)和缓冲气囊(16),四组光滑管(15)顶端均连通设置有通口,四组伸缩杆(14)顶端分别与固定板(7)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连,四组伸缩杆(14)底端分别穿过四组光滑管(15)顶端并分别可移动至四组光滑管(15)顶端内部,缓冲气囊(16)顶端与固定板(7)底端中间部位相连;还包括工型滑轨(17)和凸型滑块(18),工型滑轨(17)底端与底板(1)顶端后侧相连,工型滑轨(17)顶端与凸型滑块(18)底端可配合滑动连接,凸型滑块(18)顶端与连接柱(4)底端相连。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍坊京准模具有限公司,未经潍坊京准模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201821805462.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top