[实用新型]一种单元模块智能集成刹车盘制芯装备有效
申请号: | 201821799979.3 | 申请日: | 2018-11-02 |
公开(公告)号: | CN208991704U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 熊杰 | 申请(专利权)人: | 十堰长江造型材料有限公司 |
主分类号: | B22C13/12 | 分类号: | B22C13/12 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单元模块智能集成刹车盘制芯装备,包括固定底座和固定导轨,所述固定底座底部的两侧与固定导轨的顶部固定连接,所述固定导轨共设有两个,两个所述固定导轨的底部均滑动连接有导块,所述固定底座的顶部设置有下模,所述下模的底部固定连接有蔽沙框,所述蔽沙框的左右两侧均固定连接有定位键槽块,本实用新型涉及刹车盘技术领域。该单元模块智能集成刹车盘制芯装备,解决了现有刹车盘制芯装备在使用的时候,大多为四人看一台设备,生产效率低的问题,这种属于一型四件生产方式,提高生产效率,原四人看一台设备,改进后一人看一台设备,可一次性取芯四件,节约的劳动生产力,有效提高产能。 | ||
搜索关键词: | 刹车盘 固定导轨 制芯 单元模块 固定底座 智能集成 本实用新型 生产效率 下模 劳动生产力 顶部设置 定位键槽 滑动连接 左右两侧 一次性 产能 导块 取芯 节约 改进 | ||
【主权项】:
1.一种单元模块智能集成刹车盘制芯装备,包括固定底座(1)和固定导轨(2),所述固定底座(1)底部的两侧与固定导轨(2)的顶部固定连接,其特征在于:所述固定导轨(2)共设有两个,两个所述固定导轨(2)的底部均滑动连接有导块(3),所述固定底座(1)的顶部设置有下模(6),所述下模(6)的底部固定连接有蔽沙框(5),所述蔽沙框(5)的左右两侧均固定连接有定位键槽块(12),所述固定底座(1)的顶部且位于定位键槽块(12)的内部活动连接有定位键(4),所述下模(6)顶部的两侧均固定连接有起模杆(9),所述下模(6)的顶部固定连接有上定位框(8),所述上定位框(8)的顶部活动连接有压板(10)。
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