[实用新型]一种基于新型热管散热器的机车变流组件结构有效
| 申请号： | 201821797579.9 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN208806752U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 陆继鸣;吴企尧;党晓军;魏豪;杜济园 | 申请（专利权）人： | 西安开天电力电子技术有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种基于新型热管散热器的机车变流组件结构，包括大功率变流组件，其由挂板、压板、绝缘件、导电排、新型热管散热器、大功率半导体元件由外至内依次堆叠，再通过穿装在其上的螺栓配合螺母紧固构成；散热功率大、散热效率高，可满足更大功率半导体器件散热需求。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 新型热管 变流组件 机车 大功率半导体元件 半导体器件 本实用新型 大功率变流 更大功率 螺母紧固 螺栓配合 散热功率 散热效率 散热需求 导电排 绝缘件 穿装 堆叠 挂板 压板 | ||
【主权项】：
1.一种基于新型热管散热器的机车变流组件结构，包括大功率变流组件，其特征在于，所述大功率变流组件由挂板、压板、绝缘件、导电排、新型热管散热器、半导体元件由外至内依次堆叠，再通过穿装在其上的螺杆配合螺母紧固构成；所述新型热管散热器包括若干个散热管，每个散热管的开口端插在散热基板内的，且每个散热管的开口端彼此通过汇流管串接，在散热管外套有若干个散热翘片。
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