[实用新型]一种具有人体辅助支撑结构的电动平衡车

摘要

本实用新型公开了一种具有人体辅助支撑结构的电动平衡车，涉及电动平衡车技术领域，包括基座，所述基座的上表面固定连接有支撑柱，基座的内部安装有升降机构，升降机构的左右两侧均安装有移动机构。该具有人体辅助支撑结构的电动平衡车，达到了通过第一正反转电机带动螺纹杆旋转的效果，具备了为调节提供动力条件的功能，具有自动化的优点，通过支撑柱的内部开设有第二空腔，以及螺纹杆、螺纹管、固定杆、滑槽、滑块、固定柱、固定板和支撑座之间的配合设置，达到了通过螺纹杆的旋转带动支撑座上下移动的效果，具备了调节支撑座高度的功能，具有便于调节的优点，保证了各身高消费者使用的舒适度，提高了整体的实用性。

主权项

1.一种具有人体辅助支撑结构的电动平衡车，包括基座（4），其特征在于：所述基座（4）的上表面固定连接有支撑柱（3），所述基座（4）的内部安装有升降机构（1），所述升降机构（1）的左右两侧均安装有移动机构（2）；/n所述升降机构（1）包括固定板（101）、支撑座（102）、固定柱（103）、第一支撑板（104）、第一正反转电机（105）、蜗杆（106）、第一轴承（107）、蜗轮（108）、第二轴承（109）、第二支撑板（110）、第一空腔（111）、第二空腔（112）、连接板（113）、第一通孔（114）、第二通孔（115）、第三轴承（116）、螺纹杆（117）、螺纹管（118）、固定杆（119）、第三通孔（120）、第四通孔（121）、限位块（122）、滑槽（123）和滑块（124），所述基座（4）的内部开设有第一空腔（111），所述第一空腔（111）的内底壁固定镶嵌有第一轴承（107），所述第一空腔（111）的内顶壁开设有第三通孔（120），所述第一空腔（111）的内底壁分别固定连接有第一支撑板（104）与第二支撑板（110），且第二支撑板（110）位于第一支撑板（104）的右侧，所述第一支撑板（104）的上表面与第二支撑板（110）的上表面均与第一空腔（111）的内顶壁固定连接，所述第一支撑板（104）的右侧面固定连接有第一正反转电机（105），所述第一正反转电机（105）的输出端固定连接有蜗杆（106），所述第二支撑板（110）的左侧面固定镶嵌有第二轴承（109），所述第二轴承（109）的内圈与蜗杆（106）的右端固定连接，所述第一轴承（107）的内圈固定连接有螺纹杆（117），所述螺纹杆（117）外表面的下部固定连接有蜗轮（108），且蜗轮（108）与蜗杆（106）相啮合，所述支撑柱（3）的内部开设有第二空腔（112），所述第二空腔（112）的内底壁开设有第四通孔（121），且第四通孔（121）与第三通孔（120）相连通，所述螺纹杆（117）的顶端依次贯穿第三通孔（120）与第四通孔（121）并延伸至第二空腔（112）内，所述第二空腔（112）的内侧壁固定连接有与第二空腔（112）相适配的连接板（113），所述连接板（113）的底面固定镶嵌有第三轴承（116），所述第三轴承（116）的内圈与螺纹杆（117）的顶端固定连接，所述螺纹杆（117）的外表面螺纹连接有螺纹管（118），且螺纹管（118）位于第二空腔（112）内，所述螺纹管（118）的左右两侧面均固定连接有固定杆（119），所述第二空腔（112）内侧壁的下部开设有两个相对称的滑槽（123），两个所述固定杆（119）相互远离的一侧面均固定连接有与滑槽（123）相适配的滑块（124），且滑块（124）卡接在滑槽（123）内，每个所述固定杆（119）的上表面均固定连接有固定柱（103），所述连接板（113）的底面开设有两个相对称的第二通孔（115），所述第二空腔（112）的内顶壁开设有两个相对称的第一通孔（114），两个所述固定柱（103）的顶端依次分别依次贯穿两个第二通孔（115）与两个第一通孔（114）并延伸至支撑柱（3）的外部，所述支撑柱（3）的上方放置有固定板（101），每个所述固定柱（103）的上表面均与固定板（101）的底面固定连接，所述固定板（101）的上表面固定连接有支撑座（102）；/n所述移动机构（2）包括转轴（201）、滚轮（202）、第四轴承（203）和第二正反转电机（204），所述第一支撑板（104）与第二支撑板（110）相互远离的一侧面均固定连接有第二正反转电机（204），每个所述第二正反转电机（204）的输出端均固定连接有转轴（201），所述第一空腔（111）的内侧壁固定镶嵌有两个相对称的第四轴承（203），两个所述转轴（201）相互远离的一端分别贯穿两个第四轴承（203）并延伸至基座（4）的外部，两个所述转轴（201）相互远离的一侧面均固定连接有滚轮（202）。/n