[实用新型]一种市政道路用支撑装置

摘要

本实用新型涉及支撑装置技术领域，尤其是一种市政道路用支撑装置，包括外壳体，所述外壳体的一侧中部设有第二滑槽，所述外壳体的内部安装有内壳体，所述内壳体的上表面设有第一滑槽，所述螺纹块的上表面均固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上端贯穿第一滑槽固定连接有梯形块，所述内壳体的下端通过螺栓固定安装有底板，所述内壳体的内部转动连接有与蜗轮传动连接的蜗杆，所述蜗杆的一端与内壳体转动连接，所述蜗杆的另一端贯穿第二滑槽连接有转盘，所述外壳体的上端通过螺栓安装有顶板。本实用新型设能够解决两个支撑存在误差时管道连接不方便的问题，结构简单，使用方便，稳定性强，能够大大提高使用效率，值得推广使用。

主权项

1.一种市政道路用支撑装置，包括外壳体（14），其特征在于，所述外壳体（14）的一侧中部设有第二滑槽（17），所述外壳体（14）的内部安装有内壳体（4），所述内壳体（4）的上表面设有第一滑槽（13），所述内壳体（4）的内部水平安装有螺纹杆（11），且螺纹杆（11）的两端均与内壳体（4）转动连接，所述螺纹杆（11）的外侧对称螺纹连接有螺纹块（10），所述螺纹块（10）的上表面均固定安装有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的上端贯穿第一滑槽（13）固定连接有梯形块（1），且梯形块（1）的下表面与内壳体（4）的上表面抵触，所述内壳体（4）的下端通过螺栓固定安装有底板（9），且底板（9）的上表面与螺纹块（10）抵触，所述螺纹杆（11）的中部固定套接有蜗轮（3），所述内壳体（4）的内部转动连接有与蜗轮（3）传动连接的蜗杆（6），所述蜗杆（6）的一端与内壳体（4）转动连接，所述蜗杆（6）的另一端贯穿第二滑槽（17）连接有转盘（15），所述外壳体（14）的上端通过螺栓安装有顶板（2），且内壳体（4）贯穿顶板（2）。