[实用新型]一种汽车用可变凸轮正时系统的锁定结构

摘要

本实用新型汽车用可变凸轮正时系统的锁定结构，涉及一种汽车配件，包括锁定销及弹簧，转子中锁定销导向孔为无阶梯且口径不变的直筒式导向孔，锁定销设置在转子的直筒式导向孔中，锁定销外轮廓为外表面不设台阶面的直筒式柱体，锁定销一端端面向内凹陷设有用于安装弹簧的圆柱形盲孔，弹簧一端设置在锁定销的圆柱形盲孔中，弹簧另一端突出锁定销的圆柱形盲孔并与弹簧座相抵，弹簧座设置在直筒式导向孔中远离锁定销所在一端的端部。本实用新型采用直筒式结构，可以有效降低加工难度，有利于保证装配后零件同轴度，保证锁定销的流畅开启和锁止，提高可变凸轮正时系统的可靠性。

主权项

1.一种汽车用可变凸轮正时系统的锁定结构，包括锁定销（1）及弹簧（4），其特征在于，转子中锁定销导向孔（2）为无阶梯且口径不变的直筒式导向孔，锁定销（1）设置在转子的直筒式导向孔中，锁定销（1）外轮廓为外表面不设台阶面的直筒式柱体，锁定销（1）一端端面向内凹陷设有用于安装弹簧（4）的圆柱形盲孔（7），弹簧（4）一端设置在锁定销（1）的圆柱形盲孔（7）中，弹簧（4）另一端突出锁定销（1）的圆柱形盲孔（7）并与弹簧座（3）相抵，弹簧座（3）设置在直筒式导向孔中远离锁定销（1）所在一端的端部。