[实用新型]一种半挂牵引车车架保护装置有效
申请号: | 201821784508.5 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN209096852U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 王亚男;杨贤涛;李晋;葛炎 | 申请(专利权)人: | 辽宁航天凌河汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 122599 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种半挂牵引车车架保护装置,包括车架主体和转动安装于车架主体上方的车厢,所述车架主体与车厢之间设有缓冲板,所述车架主体上设有缓冲腔,所述缓冲腔内活动安装有活动板,所述活动板的顶部两侧均固定安装有立柱,且立柱的顶端滑动贯穿至车架主体的上方并与缓冲板的底部固定连接,所述车架主体与缓冲板之间固定连接有缓冲钢圈,且缓冲钢圈为弧形结构。本实用新型中的半挂牵引车车架保护装置,通过设置缓冲板,缓冲板能够起到缓冲保护的作用,可以为车架主体与车厢之间提供一个缓冲保护空间,从而避免车架主体与车厢直接接触发生碰撞和磨损,有利于保障车架主体的使用寿命,满足了人们的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 车架主体 缓冲板 保护装置 半挂牵引车 车厢 车架 本实用新型 缓冲保护 缓冲腔 活动板 钢圈 缓冲 立柱 弧形结构 活动安装 使用寿命 转动安装 滑动 磨损 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种半挂牵引车车架保护装置,包括车架主体(1)和转动安装于车架主体(1)上方的车厢(2),其特征在于,所述车架主体(1)与车厢(2)之间设有缓冲板(3),所述车架主体(1)上设有缓冲腔(4),所述缓冲腔(4)内活动安装有活动板(10),所述活动板(10)的顶部两侧均固定安装有立柱(9),且立柱(9)的顶端滑动贯穿至车架主体(1)的上方并与缓冲板(3)的底部固定连接,所述车架主体(1)与缓冲板(3)之间固定连接有缓冲钢圈(5),且缓冲钢圈(5)为弧形结构,所述缓冲钢圈(5)位于立柱(9)的内侧,所述车架主体(1)与缓冲板(3)之间设有套设在立柱(9)上的第一弹簧(6),所述活动板(10)的底部转动连接有对称设置的支撑杆(11),所述缓冲腔(4)的底部内壁上滑动安装有对称设置的活动座(12),且支撑杆(11)的底端与活动座(12)转动连接,两个活动座(12)相互远离的一侧均设有第二弹簧(13),且第二弹簧(13)的一端与活动座(12)固定连接,第二弹簧(13)的另一端与缓冲腔(4)的侧壁固定连接,两个支撑杆(11)的中部之间固定连接有同一个第三弹簧(14)。
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