[实用新型]复合式拧紧装置有效
申请号: | 201821766920.4 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN209007431U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 黄旭 | 申请(专利权)人: | 广汽丰田汽车有限公司 |
主分类号: | B25B13/10 | 分类号: | B25B13/10 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;薛福玲 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种复合式拧紧装置,包括基轴、第一弹性件、固定连接于所述基轴上的第一套筒以及设置于所述第一套筒中的第二套筒;所述第一套筒沿所述基轴的轴向方向形成贯通的第一拧紧孔;所述第二套筒沿所述基轴的轴向方向可伸缩运动地设置在所述第一拧紧孔中,所述第二套筒沿所述基轴的轴向方向且背离所述基轴的端面设置有第二拧紧孔;所述第一弹性件的第一端抵靠所述第二套筒,所述第一弹性件的第二端抵靠所述基轴,以能够沿使所述第二套筒远离所述基轴的方向施力于所述第二套筒。本实用新型的复合式拧紧装置旨在解决产线装配过于频繁的更换套筒影响作业效率,增加作业时间的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 套筒 基轴 拧紧装置 轴向方向 弹性件 复合式 拧紧孔 本实用新型 影响作业效率 可伸缩运动 端面设置 方向施力 第一端 产线 装配 背离 贯通 | ||
【主权项】:
1.一种复合式拧紧装置,其特征在于,所述复合式拧紧装置包括基轴、第一弹性件、固定连接于所述基轴上的第一套筒以及设置于所述第一套筒中的第二套筒;所述第一套筒沿所述基轴的轴向方向形成贯通所述第一套筒的第一拧紧孔;所述第二套筒沿所述基轴的轴向方向可伸缩运动地设置在所述第一拧紧孔中,所述第二套筒沿所述基轴的轴向方向且背离所述基轴的端面设置有第二拧紧孔;所述第一弹性件的第一端抵靠所述第二套筒,所述第一弹性件的第二端抵靠所述基轴,以能够使所述第一弹性件沿使得所述第二套筒远离所述基轴的方向施力于所述第二套筒。
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