[实用新型]电梯轿架下梁焊接工装有效

专利信息
申请号: 201821747565.6 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN209477572U 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: 蔡旭青;陈志刚;吴金新 申请(专利权)人: 凯斯博电梯有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/047
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224002 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电梯轿架下梁焊接工装,其结构包括工装台面、移动滑道、定位机构和转动装置,本实用新型公开了一种电梯轿架下梁焊接工装,本设计提出定位机构的设计,解决了在焊接过程中,很多边角位置都不稳定,会经常出现偏差的问题,固定一端定位机构,安装安全钳安装板,用活动定位销锁紧,安全钳安装板在下梁腔体内侧,利用位后锁紧把手锁紧,导靴安装板采用上表面压紧板螺丝所紧,达到了在焊接组装的时候,能够精确定位工件的精度位置的有益效果,本设计提出转动装置的设计,解决了焊接角度不便进行调整,造成焊接的不便的问题,将工装台面固定在转轴上,通过转动转盘带动转轴转动,达到了能自由进行角度的调整,便于焊接的有益效果。
搜索关键词: 电梯轿架 定位机构 焊接工装 安装板 下梁 焊接 本实用新型 工装台面 转动装置 安全钳 锁紧 精确定位工件 活动定位销 边角位置 带动转轴 焊接过程 焊接组装 精度位置 锁紧把手 移动滑道 转动转盘 上表面 压紧板 导靴 梁腔 螺丝 转轴 转动 自由
【主权项】:
1.一种电梯轿架下梁焊接工装,包括工装台面(1)和移动滑道(2),其特征在于:还包括定位机构(3)和转动装置(4),所述移动滑道(2)下端与工装台面(1)底端中部进行焊接,所述定位机构(3)设置在移动滑道(2)左右两端,所述转动装置(4)设置在工装台面(1)底端,所述定位机构(3)由滑道卡板(31)、机构立板(32)、铰链(33)、上表面压紧板(34)、第一工件托块(35)、第二工件托块(36)、活动定位销(37)和锁紧把手(38)组成,所述滑道卡板(31)内部下端与移动滑道(2)上端进行滑动连接,所述机构立板(32)下端与滑道卡板(31)上端进行螺栓连接,所述上表面压紧板(34)左端通过铰链(33)与机构立板(32)上端进行转动连接,所述第一工件托块(35)底端与工装台面(1)顶端后侧进行水平焊接,所述第二工件托块(36)底端与工装台面(1)顶端前侧进行水平焊接,所述活动定位销(37)左端与机构立板(32)中端进行垂直插接,所述锁紧把手(38)后端与滑道卡板(31)前端中部进行螺纹连接,所述转动装置(4)由第一支撑架(41)、第二支撑架(42)、连接杆(43)、第一连接环(44)、第二连接环(45)、转轴(46)、转盘(47)和固定件(48)组成,所述第二支撑架(42)设置在第一支撑架(41)右端,所述连接杆(43)左端与第一支撑架(41)右端下侧进行焊接,所述接杆(43)右端与第二支撑架(42)左端下侧进行焊接,所述第一连接环(44)底端与第一支撑架(41)顶端进行水平焊接,所述第二连接环(45)底端与第二支撑架(42)顶端进行水平焊接,所述转轴(46)左端与第一连接环(44)右端进行转动连接,所述转轴(46)右端与第二支撑架(42)左端进行转动连接,所述转盘(47)右端与转轴(46)左端进行焊接,所述固定件(48)设置在第一连接环(44)顶端,所述转轴(46)上端与工装台面(1)内侧顶端进行螺栓连接。
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