[实用新型]一种通用型客车钣金总成吊具有效

专利信息
申请号: 201821747189.0 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN209210197U 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 濮林;稽存亮 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22
代理公司: 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 代理人: 李璐;郭华俊
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种通用型客车钣金总成吊具,用于客车钣金侧围总成的吊装,包括吊梁、至少一个吊耳,所述吊耳在吊梁的顶部均匀分布,其侧面底部固定于吊梁的侧面,所述吊梁的侧面设置有至少两个对称分布的铰链,所述铰链的一活动端固定在吊梁的侧面、另一活动端的侧面固定有吊装板,所述吊装板的底面之间连接有连杆,所述吊装板的内侧面上设置有防护垫。本实用新型可适用于各类客车不同车型钣金侧围总成件的吊装转运作业,通用性强,同时避免了传统吊绳捆绑起吊转运过程中存在的吊装变形,对吊装转运的钣金件起到很好的缓冲保护作用,吊装操作灵活方便,起吊作业的安全性高。
搜索关键词: 吊梁 吊装 钣金 吊装板 客车 转运 本实用新型 通用型 侧面 吊耳 吊具 铰链 缓冲保护作用 侧围总成件 侧面固定 侧面设置 侧围总成 对称分布 起吊作业 通用性强 防护垫 活动端 钣金件 底面 吊绳 起吊 变形 车型 捆绑 灵活
【主权项】:
1.一种通用型客车钣金总成吊具,用于客车钣金侧围总成(7)的吊装,包括吊梁(2)、至少一个吊耳(1),其特征在于:所述吊耳(1)在吊梁(2)的顶部均匀分布,其侧面底部固定于吊梁(2)的一侧面;所述吊梁(2)的另一侧面设置有至少两个对称分布的铰链(3);所述铰链(3)的一活动端固定在吊梁(2)的侧面、另一活动端固定有吊装板(4);所述吊装板(4)的底面之间连接有连杆(5)。
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