[实用新型]一种能够相互连接的观光缆车有效
| 申请号： | 201821729119.2 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209096708U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 窦灵芝;赵威 | 申请（专利权）人： | 徐州金斗云缆车设备有限公司 |
| 主分类号： | B61B7/00 | 分类号： | B61B7/00;B61B12/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了观光缆车技术领域的一种能够相互连接的观光缆车，包括缆车本体，左右两组缆车本体上下两侧的相邻面均设置有连接块，左侧连接块的右侧壁设置有连接杆，连接杆的右侧壁设置有卡块，右侧连接块的左侧壁开设有与卡块相匹配的卡孔，连接块的前后两侧均设置有套管，套管的内腔活动插接有活塞杆，且固定螺栓的右侧壁与卡块的右侧壁贴合，该装置通过挡板夹紧缓冲插杆，使连接杆起到连接两组缆车本体的作用，方便了两组缆车本体上游客的交流和管理，且连接杆起到隔离两组缆车本体的作用，避免两组缆车本体之间意外发生碰撞，通过缓冲弹簧的扩张和收缩，起到减小缆车本体晃动弧度的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 缆车 两组 连接杆 右侧壁 观光缆车 卡块 套管 本实用新型 固定螺栓 缓冲弹簧 活动插接 上下两侧 挡板夹 活塞杆 相邻面 左侧壁 插杆 缓冲 减小 内腔 贴合 晃动 匹配 收缩 隔离 游客 交流 管理 | ||
【主权项】：
1.一种能够相互连接的观光缆车，包括缆车本体(1)，其特征在于：左右两组所述缆车本体(1)上下两侧的相邻面均设置有连接块(2)，左侧所述连接块(2)的右侧壁设置有连接杆(3)，所述连接杆(3)的右侧壁设置有卡块(4)，右侧所述连接块(2)的左侧壁开设有与卡块(4)相匹配的卡孔(5)，所述连接块(2)的前后两侧均设置有套管(6)，所述套管(6)上螺接有固定螺栓(7)，所述套管(6)的内腔活动插接有活塞杆(8)，所述活塞杆(8)上开设有贯穿孔，且固定螺栓(7)活动插接在贯穿孔的内腔，前后两组所述活塞杆(8)的相邻面均贯穿连接块(2)的前后两侧壁，且前后两组活塞杆(8)的相邻面均与连接杆(3)的外侧壁贴合，且活塞杆(8)的右侧壁与卡块(4)的左侧壁贴合。
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