[实用新型]一种用于运输建筑板材的推车有效

专利信息
申请号: 201821728596.7 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN209142206U 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 魏志峰 申请(专利权)人: 青岛亚澳工业品制造有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种用于运输建筑板材的推车,包括承载板,所述承载板的前端和后端分别设置有前挡板和后挡板,所述前挡板内设置有第一活动腔,所述第一活动腔中设有第一活动板,所述前挡板上设有第一导向槽,所述承载板的两侧安装有侧挡板,所述侧挡板内设置有第二活动腔,所述第二活动腔中设有第二活动板,所述侧挡板的侧面开设有第二导向槽,所述承载板、前挡板、后挡板以及侧挡板共同围成载物区,所述载物区中设置有隔板,有益效果在于:利用隔板将建筑板材分隔开,避免建筑板材之间的碰撞,而且起到固定建筑板材的作用,同时利用前挡板中的第一活动板和侧挡板中的第二活动板,将建筑板材包围在载物区中,防止建筑板材与外界的碰撞。
搜索关键词: 侧挡板 前挡板 建筑板材 承载板 活动腔 隔板 第一活动板 运输建筑 导向槽 后挡板 活动板 推车 载物 本实用新型 固定建筑 分隔 物区 包围 侧面
【主权项】:
1.一种用于运输建筑板材的推车,其特征在于:包括承载板(1),所述承载板(1)的前端和后端分别设置有前挡板(2)和后挡板,所述前挡板(2)与所述承载板(1)之间铰连接,所述前挡板(2)内部设置有第一活动腔(201),所述第一活动腔(201)的上端开口,所述第一活动腔(201)中滑动连接有第一活动板(202),所述第一活动板(202)上设置有水平的第一导向柱(204),所述前挡板(2)的前面开设有垂直的第一导向槽(203),所述第一导向槽(203)与所述第一活动腔(201)相连通,且所述第一导向柱(204)在所述第一导向槽(203)中;所述承载板(1)的两侧固定安装有侧挡板(3),所述侧挡板(3)内部设置有第二活动腔(301),所述第二活动腔(301)的上端开口,所述第二活动腔(301)中滑动连接有第二活动板(302),所述第二活动板(302)上设置有水平的第二导向柱(304),所述侧挡板(3)的侧面开设有垂直的第二导向槽(303),所述第二导向槽(303)与所述第二活动腔(301)相连通,且所述第二导向柱(304)在所述第二导向槽(303)中,所述承载板(1)、前挡板(2)、后挡板以及侧挡板(3)共同围成载物区(10),所述载物区(10)中固定安装有若干个隔板(5),所述隔板(5)平行与所述侧挡板(3)。
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