[实用新型]一种柴油机转速传感器校验装置有效
| 申请号： | 201821724924.6 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN209102754U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 刘可燃;姜燕成;唐俪珮;邵家泉;唐国涛;傅云事;宋敏达;牟杨;孙国忠;关震 | 申请（专利权）人： | 中核核电运行管理有限公司;核电秦山联营有限公司 |
| 主分类号： | G01P21/02 | 分类号： | G01P21/02 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 314300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于核电站应急检修技术领域，具体涉及一种柴油机转速传感器校验装置。该装置使用变频调速同步电机通过换向齿轮箱7将柴油机的带齿飞轮2部件驱动至1500rpm，在可调距传感器安装部件1上安装转速测量传感器，通过示波器观察转速传感器输出波形以测量信号强度及波形，来验证待测转速传感器的性能以及最佳的安装距离。该装置使用方便，能够快速改变传感器的安装高度，以及与飞轮的安装距离，具有结构简单，使用方便，成本低廉的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机转速传感器 转速传感器 安装距离 校验装置 装置使用 传感器安装部件 转速测量传感器 飞轮 本实用新型 换向齿轮箱 变频调速 部件驱动 测量信号 带齿飞轮 输出波形 同步电机 柴油机 可调距 示波器 传感器 核电站 检修 验证 应急 观察 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机转速传感器校验装置，其特征在于：包括结构框架(5)、可调距传感器安装结构(1)、带齿飞轮(2)、变频调速同步电机(6)、换向齿轮箱(7)、主动轴(8)、主动齿轮(9)、从动轴(10)和从动齿轮(11)；结构框架(5)为“日”字形框架结构，是整个实验装置的结构支撑；换向齿轮箱(7)固定安装在结构框架(5)的中间隔板上，变频调速同步电机(6)通过主动轴(8)连接有主动齿轮(9)，从动轴(10)连接有从动齿轮(11)，主动齿轮(9和从动齿轮(11)位于换向齿轮箱(7)内，两者相啮合；从动轴(10)的另一端连接有带齿飞轮(2)；可调距传感器安装结构(1)安装在结构框架(5)外壁，包括支架调节臂(1‑1)、传感器安装座(1‑2)和支架支撑杆(1‑3)；支架支撑杆(1‑3)安装在结构框架(5)外侧上，支架支撑杆(1‑3)穿过支架调节臂(1‑1)上部的通孔，通过螺钉固定；支架调节臂(1‑1)的一端安装有传感器安装座(1‑2)。
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