[实用新型]一种汽车减震器弹簧底座的测量装置有效
| 申请号： | 201821720821.2 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN208854591U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 曹钰 | 申请（专利权）人： | 大西精密机械（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B25H1/10 | 分类号： | B25H1/10 |
| 代理公司： | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人： | 陆晓鹰 |
| 地址： | 215011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车减震器弹簧底座的测量装置，包括：用于放置弹簧底座的工作台、与工作台的上表面进行固定连接的第一支撑部、设置于第一支撑部一侧与工作台进行连接的第二支撑部，所述第一支撑部和第二支撑部之间设置有一定的距离，所述第二支撑部通过调节组件与工作台进行连接，所述调节组件底部与工作台进行固定连接，所述第二支撑部的底部与调节组件的顶部进行滑动连接，所述第一支撑部的顶部设置有第一凹陷、第二支撑部顶部设置有第二凹陷，借此，本实用新型具有减少寻找基准点的时间，提高测量的重复性、稳定性，减少测量误差的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑 工作台 弹簧底座 调节组件 本实用新型 汽车减震器 测量装置 顶部设置 凹陷 测量 滑动连接 基准点 上表面 | ||
【主权项】：
1.一种汽车减震器弹簧底座的测量装置，其特征在于，包括：用于放置弹簧底座的工作台、与工作台的上表面进行固定连接的第一支撑部、设置于第一支撑部一侧与工作台进行连接的第二支撑部，所述第一支撑部和第二支撑部之间设置有一定的距离，所述第二支撑部通过调节组件与工作台进行连接，所述调节组件底部与工作台进行固定连接，所述第二支撑部的底部与调节组件的顶部进行滑动连接，所述第一支撑部的顶部设置有第一凹陷、第二支撑部顶部设置有第二凹陷，所述第一支撑部和第二支撑部顶部等高设置，所述第一凹陷设置于第一支撑部与第二支撑部相对的一侧、第二凹陷设置于第二支撑部与第一支撑部相对的一侧。
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