[实用新型]一种防滑移胎圈结构的轮胎

摘要

本实用新型提供一种防滑移胎圈结构的轮胎，包括胎圈、胎侧和设置在胎圈内的钢丝，所述胎圈与轮辋的接触面依次过渡连接有第一段线段、冠弧、第二段线段和第三段线段，所述第一段线段的顶端到胎踵水平线pp’的高度h=6.15‑10.15mm，所述冠弧与第二段线段的横向宽度和u=4.5‑8.5mm，所述第二段线段与胎踵水平线pp’之间的角度a=6‑9°，所述第三段线段与胎踵水平线pp’之间的角度b=19‑24°，所述胎侧从防水线至胎侧末端，分别设置有宽度为w₂的倾斜过渡的第一区域、宽度为w₃的平台过渡的第二区域和宽度为w₄的倾斜过渡的第三区域，第一区域的宽度w₂、第二区域的宽度w₃和第三区域的宽度w₄之间具有w₂=0.5w₃=2w₄的关系，该防滑移胎圈结构的轮胎完全解决了轮胎的滑移问题。

主权项

1.一种防滑移胎圈结构的轮胎，包括胎圈(1)、胎侧(2)和设置在胎圈内的钢丝(3)，所述胎圈(1)与胎侧的接触面依次过渡连接有第一段线段、冠弧、第二段线段和第三段线段，其特征在于：所述第一段线段的顶端到胎踵水平线pp’的高度h＝6.15‑10.15mm，所述冠弧与第二段线段的横向宽度和u＝4.5‑8.5mm，所述第二段线段与胎踵水平线pp’之间的角度a＝6‑9°，所述第三段线段与胎踵水平线pp’之间的角度b＝19‑24°，所述胎侧(2)从防水线至胎侧末端，分别设置有厚度为h₂的倾斜过渡的第一区域、厚度为h₃的平台过渡的第二区域和厚度为h₄的倾斜过渡的第三区域，第一区域的厚度h₂、第二区域的厚度h₃和第三区域的厚度h₄之间具有h₃＝h₄＝0.6*h₂的关系，所述钢丝(3)的数量为30根以上，且钢丝的直径n＝0.65‑1.15mm。