[实用新型]一种自行车链条用链罩有效
| 申请号： | 201821707933.4 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN208897226U | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 冯增春 | 申请（专利权）人： | 天津市富星达链条有限公司 |
| 主分类号： | B62J13/00 | 分类号： | B62J13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301510 天津市宁*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车链条用链罩，包括第一链罩、第二链罩和固定板，所述第一链罩和第二链罩的一侧均焊接有固定柱，固定柱的外部套设有连接套，连接套的一端焊接有连接板，连接板的一侧开设有限位孔，限位孔与连接套的内部相连通，第一链罩和第二链罩均位于固定板的一侧，固定板靠近第一链罩和第二链罩的一侧开设有两个固定槽，两个固定槽的一侧均开设有弹簧孔，两个弹簧孔的内部均设有第一弹簧和限位块，两个连接板分别位于两个固定槽的内部。本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，解决了现有技术中自行车链条链罩拆装不方便的缺陷，便于使用者对链条的调整和修理，降低了拆卸链罩的难度，节省了修理的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 链罩 第一链 自行车链条 固定板 固定槽 连接板 连接套 本实用新型 弹簧孔 固定柱 焊接 修理 拆卸链 限位孔 限位块 拆装 弹簧 位孔 链条 外部 | ||
【主权项】：
1.一种自行车链条用链罩，包括第一链罩(1)、第二链罩(2)和固定板(9)，其特征在于，所述第一链罩(1)和第二链罩(2)的一侧均焊接有固定柱(5)，固定柱(5)的外部套设有连接套(6)，连接套(6)的一端焊接有连接板(8)，连接板(8)的一侧开设有限位孔(12)，限位孔(12)与连接套(6)的内部相连通，第一链罩(1)和第二链罩(2)均位于固定板(9)的一侧，固定板(9)靠近第一链罩(1)和第二链罩(2)的一侧开设有两个固定槽(7)，两个固定槽(7)的一侧均开设有弹簧孔(11)，两个弹簧孔(11)的内部均设有第一弹簧和限位块(10)，两个连接板(8)分别位于两个固定槽(7)的内部，两个限位块(10)的一端分别延伸至两个限位孔(12)的内部。
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