[实用新型]柴油机用紧急停车装置有效
| 申请号： | 201821704899.5 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN208918725U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 朱立山;张峰 | 申请（专利权）人： | 淄柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02D33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型主要应用于柴油机技术领域，特别涉及一种柴油机用紧急停车装置，包括燃油柜和高压油泵，燃油柜和高压油泵之间通过管路依次连通输油泵和燃油滤器，燃油柜和输油泵之间设置两位两通电磁阀，燃油滤器和高压油泵之间设置两位三通电磁阀，输油泵的进油口与两位三通电磁阀之间、输油泵的出油口和燃油柜之间分别设置停车断油后运行路线，输油泵的出油口和燃油柜之间的停车断油后运行路线上设置单向阀。本实用新型既能有效缩短柴油机的停车时间，还能有效降低由于停车造成的燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油柜 输油泵 高压油泵 柴油机 停车 两位三通电磁阀 紧急停车装置 本实用新型 燃油滤器 运行路线 出油口 断油 柴油机技术领域 两位两通电磁阀 燃油消耗 依次连通 单向阀 进油口 应用 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机用紧急停车装置，其特征在于：包括燃油柜和高压油泵，燃油柜和高压油泵之间通过管路依次连通输油泵和燃油滤器，燃油柜和输油泵之间设置两位两通电磁阀，燃油滤器和高压油泵之间设置两位三通电磁阀，输油泵的进油口与两位三通电磁阀之间、输油泵的出油口和燃油柜之间分别设置停车断油后运行路线，输油泵的出油口和燃油柜之间的停车断油后运行路线上设置单向阀。
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