[实用新型]一种半折臂汽车起重机的布局结构有效

专利信息
申请号: 201821703524.7 申请日: 2018-10-21
公开(公告)号: CN209193413U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 朱增光;邓国灵;杨啸涛 申请(专利权)人: 韶关市起重机厂有限责任公司
主分类号: B66C23/36 分类号: B66C23/36;B66C23/687
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 罗晓林;杨桂洋
地址: 512000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种半折臂汽车起重机的布局结构,包括车架体和起重机,所述起重机通过转盘安装在车架体一侧,起重机具有转臂和伸缩臂,转臂和伸缩臂分别对应装接有第一油缸和第二油缸,转臂和伸缩臂延伸至转盘正对着的车架体的另外一侧,伸缩臂与车架体之间设有吊臂托架,该吊臂托架下端安装在车架体上,伸缩臂卡放在吊臂找架上端。本实用新型有效缓冲车辆移动时起重机对油缸的冲击,长了油缸使用寿命,优化了车架的受力结构,使整车行驶过程中的瞬间应力分布更合理。
搜索关键词: 车架体 伸缩臂 起重机 转臂 本实用新型 汽车起重机 布局结构 吊臂托架 油缸 折臂 转盘 第二油缸 第一油缸 缓冲车辆 使用寿命 受力结构 行驶过程 应力分布 上端 车架 吊臂 下端 整车 正对 装接 延伸 移动 优化
【主权项】:
1.一种半折臂汽车起重机的布局结构,包括车架体和起重机,其特征在于,所述起重机通过转盘安装在车架体一侧,起重机具有转臂和伸缩臂,转臂和伸缩臂分别对应装接有第一油缸和第二油缸,转臂和伸缩臂延伸至转盘正对着的车架体的另外一侧,伸缩臂与车架体之间设有吊臂托架,该吊臂托架下端安装在车架体上,伸缩臂卡放在吊臂找架上端。
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