[实用新型]一种两端夹紧装置有效
| 申请号： | 201821690997.8 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN208811948U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 赖日新;李得民 | 申请（专利权）人： | 泛微精密制造（厦门）有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人： | 陈文香 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及精密机械加工领域，具体的涉及一种两端夹紧装置。该种两端夹紧装置，包括驱动气缸、悬臂和夹爪，驱动气缸内设有在驱动气缸内做往复运动的关节轴承，关节轴承一端连接驱动气缸另一端连接悬臂，悬臂两侧设有一长一短的两个连杆，长连杆在远驱动气缸一侧，短连杆在近驱动气缸一侧，悬臂与两个连杆的连接点和悬臂与驱动气缸的连接点共同构成三角形的三个顶点，连杆一端连接悬臂，另一端连接夹爪，夹爪与夹爪间设有工件承载台，连杆为刚性连杆。本实用新型通过将控制两个夹爪夹紧动作的两个连杆设置在同一悬臂上，用同一个驱动气缸对悬臂进行驱动，解决了双驱动精密度不够的问题，设备设计简单操作方便，夹紧效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动气缸 悬臂 一端连接 夹爪 夹紧装置 本实用新型 关节轴承 连接点 精密机械加工 工件承载台 刚性连杆 设备设计 长连杆 短连杆 夹爪夹 双驱动 夹紧 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种两端夹紧装置，其特征在于：包括驱动气缸、悬臂和夹爪，所述驱动气缸内设有在驱动气缸内做往复运动的关节轴承，所述关节轴承一端连接驱动气缸另一端连接悬臂，所述悬臂两侧设有一长一短的两个连杆，所述长连杆在远驱动气缸一侧，短连杆在近驱动气缸一侧，所述悬臂与两个连杆的连接点和悬臂与驱动气缸的连接点共同构成三角形的三个顶点，所述连杆一端连接悬臂，另一端连接夹爪，所述夹爪与夹爪间设有工件承载台，所述连杆为刚性连杆。
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